老款朗逸系列车型一直以来都采用了胎压报警系统,这是一种间接式的胎压监测机制。它依靠轮胎漏气后引发的两侧轮胎直径差异,通过转速变化来判断轮胎是否存在漏气情况。这种设计无需对每个轮胎进行单独胎压监测,更换轮胎后无需重新配对,即使轮胎对调也不会影响系统的正常运作。然而,这种方式在灵敏度方面有所欠缺,尤其是在轮胎轻微漏气时,可能无法及时提醒驾驶员。因此,为了提高行车安全性,现代车辆纷纷配备了更为先进的胎压监测系统。
在了解到上汽大众推出了原装胎压监测系统后,我决定为我的朗逸加装这一设备。在前往安装前,我特意向4S店咨询,确认我的车型支持加装,并预约了安装时间。
按时抵达维修车间后,技师迅速从仓库取出了胎压监测的配件。配件盒虽小巧,但包装完好无损。打开盒子,内部整齐地摆放着四个胎压传感器和一个接收器,准备进行安装。
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