又是全面内卷，盘点近期刚刚上市的10台新车

又是全面内卷，盘点近期刚刚上市的10台新车。（排名不分先后）

第十，光阳RACING H 150平踏尊享版，售价15480元，该版本增加了TFT投屏仪表，前置行车记录仪，以及透明风挡这三个配置，性价比方面依旧表现不错，对比龙骨版，平踏版动力调整的更加适合市区使用，另外像是边撑熄火和加长的后轮挡泥板也会更加实用，动力搭载单缸水冷150CC引擎，最大功率11千瓦，最大扭矩13.5牛米。

第九，QJ追600RS，售价36999元，虽然售价与24款保持不变，但新款追600RS从里到外都是进行了，脱胎换骨般的升级，配置依旧拉满，支持投屏导航和胎压监测的TFT仪表，升挡快排，马祖奇减震和布雷博卡钳全部配备齐全，动力搭载四缸水冷680CC引擎，最大功率74.5千瓦，最大扭矩68牛米。

第八，轻骑U侠大脚攀爬者，售价15380元，为满足不同身高的用户需求，官方这次推出了一个全新的全地形版，该版本采用前后17寸轮毂组合，座高从原来的815MM，降到了775MM，其他配置方面基本上保持相同，动力搭载单缸风冷250CC引擎，最大功率13千瓦，最大扭矩18牛米。

第七，凯越625V枪骑兵，售价24980元，凯越是一个非常有想法的国产品牌，虽然625V是凯越旗下的首款巡航，但从该车的双油箱设计，散热管理技术，以及辨识度不错的外观设计上就能看出，凯越对于巡航是有着自己独特的理解，该车搭载双缸水冷578CC引擎，最大功率45千瓦，最大扭矩60牛米。

第六，无极SR4MAX，售价29999元，采用宝马C400同款三大件的SR4MAX，降到了三万以内，无极的这次降价对于竞品车型来说，确实是非常大的打击，该车不仅有一身的名牌配件，而且还有五年八万公里的质保服务，即便是PRO版本目前也是性价比拉满，该车搭载单缸水冷350CC引擎，最大功率25千瓦，最大扭矩35牛米。

第五，赛科龙RT3智慧版，售价18999元，在250踏板里增加毫米波雷达，赛科龙RT3智慧版就是目前同级首台，该版本还标配TFT投屏仪表，胎压监测，博世双通道ABS，博世TCS，博世电喷，动力也全面提升到了第一梯队，该车搭载的单缸水冷250CC引擎，最大功率19.5千瓦，最大扭矩24.5牛米。

第四，新大洲本田NS150LA，售价14980元，按照目前的市场环境来看，150LA如此定价虽然在许多人的意料之外，但也在情理之中，不过得承认的是，新本这次在定价上确实较有诚意，注重性价比的车友，低配版本也已经够用，该车搭载单缸水冷150CC引擎，最大功率11.4千瓦，最大扭矩14.4牛米。

第三，无极DS625X，售价32999元，加量不加价已经成为今年主机厂的常规操作，无极DS625X也并不例外，全新的KEL600引擎，采用270度曲轴设计，同样拥有宝马血统，在配置方面也已经完全够用，动力搭载双缸水冷580CC引擎，最大功率47千瓦，最大扭矩57牛米。

第二，赛科龙RX600，售价27988元，赛科龙是首个将弯道ABS功能，下放到中量级ADV车型的国产品牌，同时新款RX600的减震和刹车也全面升级，即便是带三箱的穿越版，不到三万的售价，也依然是性价比爆表，动力搭载双缸水冷550CC引擎，最大功率43.5千瓦，最大扭矩55牛米。

第一，无极CU625，售价26666元，这是我目前骑过惊艳感最强烈的巡航车，尤其是车辆对于震动的控制，CU625的表现，已经是国产的第一梯队，除此之外，该车的操控和减震表现，也同样十分的优秀，动力搭载双缸水冷578CC引擎，最大功率45千瓦，最大扭矩61牛米。