揭晓!48V、60V、72V电动车电池,商家赚取一组利润有多少?

电动车换电瓶,这事儿水有多深?

咱先说清楚,这年头谁也不傻,信息透明得跟玻璃似的。

想靠着信息差闷声发大财?

揭晓!48V、60V、72V电动车电池,商家赚取一组利润有多少?-有驾

难了。

但凡有点门路的,都知道电动车这玩意儿,电瓶是刚需,也是耗材。

换电瓶这事儿,就跟人吃饭一样,躲不开。

那问题来了,你兜里的钱,有多少进了老板的腰包?

先拿铅酸电池开刀。这玩意儿便宜,普及率高,但也是真不扛用。

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4812安时的,出厂价大概二百七十块,厂家赚个百分之十几,到老板手里,成本就得三百到三百五。

卖你多少钱?

四百左右。

算下来,一组电瓶,老板能落个五十到一百块。

等等,还没完。

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以旧换新才是重头戏。

旧电瓶能折个一百四,老板再扣你个百分之二十的拆解费,还能赚二十八块。

加起来,七八十到一百多块,到手。

要是20安时的呢?

出厂成本四百多,老板拿货五百上下,卖你五百五,利润更薄,五六十块。

但旧电瓶能折两百,扣掉拆解费,还能赚四十,总利润九十到一百一。

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看出来了吧?容量越大,利润越薄。但以旧换新才是关键。

再说说60伏的。

20安时的,出厂成本五百五,老板拿货六百多,卖你七百五,利润一百到一百五。

旧电瓶折两百五,扣掉拆解费,五十块到手,总利润一百五到两百。

32安时的呢?

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出厂成本七百,老板拿货八百多,卖你一千一,利润可观,两百五到三百。

旧电瓶折三百七十五,拆解费七十五,总利润三百多。

电压越高,容量越大,利润空间也越大。

最后说说72伏的。

20安时的,出厂成本六百六,老板拿货七百多,卖你八百五,利润一百到一百五。

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旧电瓶折三百,拆解费六十,总利润一百六到两百一。

32安时的,出厂成本八百七,老板拿货一千左右,卖你一千四,利润惊人,三百到四百五。

旧电瓶折四百五,拆解费九十,总利润接近四百到五百五。

铅酸电池这生意,说白了,就是靠量。

那锂电池和钠电池呢?

这俩是新贵,价格高,利润也高。

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拿超威的锂电池来说,4822安时的,卖九百八,老板拿货七百左右,利润两百八。

60伏的,卖一千三,老板拿货九百,利润接近四百。

钠电池也差不多,超威的4821安时的,卖一千一,老板拿货八百,利润三百。

60伏的,卖一千三,老板拿货九百五,利润三百五。

但问题是,钠电池现在市场份额还小,价格不稳定。

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所以,换一组电瓶,老板平均能赚多少?

两百块,差不多。

当然,这只是平均数。有些老板靠着淡季囤货,旺季涨价,也能多赚一笔。

但说实话,现在这行情,想靠卖电瓶躺赚,没戏。

更多的是赚个辛苦钱,毕竟安装也是个技术活。

所以,下次换电瓶的时候,别觉得老板黑心。人家也是为了养家糊口。

至于怎么选电瓶,那就是另一回事了。

就这样吧。

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