小牛电动车新品亮点，九号会如何应对？

5月以来，在智能电摩市场，小牛电动推出的新产品直接掀起了一场硬碰硬的较量，主角就是小牛电动与九号两大品牌，这次小牛电动在各价位段用越级配置正面碰撞九号，把本来势均力敌的局面彻底打破，价格优势也不在九号这边了。

梳理下来，最先引爆话题的是4000元档。小牛电动新发布的FX Citi定价4799元，1200W大功率电机拉出57km/h极速，前后12寸的宽胎加持，配上TFT真彩仪表盘，这一串配置直接把同档九号车型N3 85c和M80c+甩在后面。M80c+的电机只有800W，动力差距不是一星半点；N3 85c虽然也是1200W，但轮胎更窄，过弯稳定性明显要逊色一筹。更别提小牛这次把TFT大彩屏下放到5K价位段，九号还是配的黑白屏，很多年轻用户说这个体验差距一下就拉开了。

随着价格往上拉到7000元档，竞争依然激烈。小牛电动FX Sport ABS首发仅售6999元，72V35Ah续航电池，3180W的峰值功率，配置再加码，标配12寸宽胎和TFT液晶屏。安全上更是下狠本，前后碟刹、赛福ABS加持，对向四活塞卡钳，这套安全装备目前同价位段的九号M95c+根本追不上。骑行信心提升也让不少消费者放弃了纠结，直接入手小牛。

高端市场同样分外热闹。9999元的价位上，小牛电动和九号都把配置拉满，但小牛电动在智能细节上更进一步。新一代FX Pro支持Wi-Fi投屏导航，摆脱手机支架，出行导航更方便，用户体验升级一截。在制动系统上，小牛同样配备前对向四活塞卡钳，骑行安全感也更到位，这对于重视智能化和安全性能的高端用户来说，是实打实的加分项。

这一轮新品上阵后，市场已经能看到明显的倾斜。小牛电动借着“全价位越级配置”策略硬生生把行业标准拔高了一截，年轻消费群体的热度和口碑都倾向了小牛。反观九号，如果不能尽快做出配置和体验上的突破，靠价格打拼的阶段似乎已经一去不复返。

每年到换新高峰，如何选一辆动力够劲、体验智能、骑行安全的电动车，成了很多用户最关心的事。看完这一轮新品之争，或许答案已经悄然倾向小牛电动。对于真正把体验和安全放在首位的用户来说，不如趁旺季好好对比下配置，多留意这些关键变化，别让一成不变的选择错失了科技带来的骑行升级。