4月，比亚迪在欧洲销售的电动汽车数量首次超过特斯拉。据Jato Dynamics数据，比亚迪新增电动汽车登记销量7231辆，同比增长169%，跻身前十；特斯拉登记销量大跌49%，排名倒退。
若纳入插电式混合动力车，比亚迪优势更明显，总销量跃升359%。而特斯拉在欧洲多地销量下滑，一季度新车销量同比降45%。
有分析认为，特斯拉遇冷或因车型过时、马斯克政治言论引反感；比亚迪成功与其双技术路线、本地化策略等有关。
本文源自：金融界
作者：电报君
4月，比亚迪在欧洲销售的电动汽车数量首次超过特斯拉。据Jato Dynamics数据，比亚迪新增电动汽车登记销量7231辆，同比增长169%，跻身前十；特斯拉登记销量大跌49%，排名倒退。
若纳入插电式混合动力车，比亚迪优势更明显，总销量跃升359%。而特斯拉在欧洲多地销量下滑，一季度新车销量同比降45%。
有分析认为，特斯拉遇冷或因车型过时、马斯克政治言论引反感；比亚迪成功与其双技术路线、本地化策略等有关。
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