别克新电动轿车要来了 贯穿式尾灯充电口挪后 三车阵容2025全转向新能源
近,别克又给大家带来了一个好消息,他们高端新能源子品牌“至境”的首款轿车即将亮相。这款大型电动轿车设计感十足,封闭式前脸搭配L形灯带,隐藏式车门把手和挪到左后方的充电口,还有贯穿式尾灯,看起来科技感满满。
这款轿车是基于别克自家的“逍遥架构”打造的,这个架构厉害的地方在于能同时生产MPV、SUV和轿车,动力上也有纯电、插混和增程三种选择,驱动方式还能选前驱、后驱或者四驱,未来从2025年开始,别克在中国推出的新车将全是新能源车。
在电池方面,别克选用了宁德时代的快充电池,支持900伏高压平台,充电速度理论上会更快。智能驾驶也不容小觑,和Momenta合作,明年计划实现L2级城市辅助驾驶,到2026年准备搞L3级,车里还装了高通8775芯片,屏幕和系统应该会很流畅。
充电口位置调整,可能是设计师觉得车头空间需要留给其他配置。隐藏式车门把手能降低风阻,对续航有帮助。别克之前在上海车展推出了“世家”MPV,这次是轿车,接下来还有一款SUV,三个车型算是在电动车领域全面铺开。架构支持多种动力类型,能应对不同消费者需求。
电池是宁德时代新的6C超快充版本,充电速度理论上五分钟能充不少电。AR-HUD显示器有50英寸,显示导航和路况信息更清楚。智能驾驶方面,L2++听起来像是加强版的辅助驾驶,可能能自动变道或者处理更多复杂路况。
别克说以后2025年全系电动化,这对传统车企来说是个大转变。现在电动车市场国产新品牌竞争激烈,别克需要靠新技术和品牌认可度来突围。内饰有零重力座椅和五恒座舱,座椅能调节姿势更舒服,座舱温度湿度控制更好。减振器能主动调节软硬,对过坑洼路面可能有帮助。
总之,这是别克往纯电方向转型的重要一步,架构灵活能省研发成本,电池技术和智能驾驶是亮点,实际表现还要等车上市后才能下结论。接下来半年应该能看见SUV和MPV车型的具体信息,到时候再看看它们的表现。
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