烧机油现象在第一二代EA888发动机上的确比较多,但也有很多不烧机油的。第三代EA888已经经过了市场验证,确定不烧机油了。但是烧机油并不是大众车的专利,其他品牌也并不少,比如以前凯美瑞自吸的2.0、2.4,烧机油现象甚至不比大众一二代发动机少多少,只是没人去说而已,大众烧机油却经常有人在喷,明显是水军多的一方在带节奏。至于其他方面任何品牌车都有这些现象,并不只大众一家,比如荣放刚提车18公里机油乳化召回后依然乳化得不到解决,汉兰达质保期内B柱后备箱漏水,亚洲龙风挡玻璃异响驾驶室漏水,丰田锐志漏油,卡罗拉雷凌1.2气门响需自费维修等。大众车异响主要来自底盘胶套,其他品牌车也都有此现象。但是别的方面异响可比日系少太多了,由于用料问题,日系车不是今天这响就是明天那响,解决都解决不过来。为啥我说这么多某田车,人家一车传三代啊,人家开不坏啊。所以不要听那些有的没的,看大众这么多年的销量,没做那些宣传,一直被针对也一直坚挺。任何品牌都不是完美无缺的,大众车总体还是靠谱的,中国汽车质量网的数据可靠性方面位列前茅,排名前几的几乎没有什么明显差距。

烧机油现象在第一二代EA888发动机上的确比较多,但也有很多不烧机油的。第三代EA888已经经过了市场验证,确定不烧机油了。但是烧机油并不是大众车的专利,其他品牌也并不少,比如以前凯美瑞自吸的2.0、2.4,烧机油现象甚至不比大众一二代发动机少多少,只是没人去说而已,大众烧机油却经常有人在喷,明显是水军多的一方在带节奏。至于其他方面任何品牌车都有这些现象,并不只大众一家,比如荣放刚提车18公里机油乳化召回后依然乳化得不到解决,汉兰达质保期内B柱后备箱漏水,亚洲龙风挡玻璃异响驾驶室漏水,丰田锐志漏油,卡罗拉雷凌1.2气门响需自费维修等。大众车异响主要来自底盘胶套,其他品牌车也都有此现象。但是别的方面异响可比日系少太多了,由于用料问题,日系车不是今天这响就是明天那响,解决都解决不过来。为啥我说这么多某田车,人家一车传三代啊,人家开不坏啊。所以不要听那些有的没的,看大众这么多年的销量,没做那些宣传,一直被针对也一直坚挺。任何品牌都不是完美无缺的,大众车总体还是靠谱的,中国汽车质量网的数据可靠性方面位列前茅,排名前几的几乎没有什么明显差距。
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