五菱星光EV,纯电速度更胜一筹，400V电压的动力电池，五菱星光EV的2C快充，基本是这个电压平台的极限，也就是说，同等电压，同等电池容量的前提下，几乎没有比他充电速度更快了。4C和5C的电池也有，但是，都是在800V电压平台，如果400V的电压平台用4C和5C的电池，实际充电速度，并不会比2C的电池，充电速度提升多少。因为。目前国内直流快充充电桩，基本95%的充电桩，最大电流不会超过250A,而搭载2C的五菱星光EV,充电电流基本持续保持在240A上下。所以，充电桩的电流就已经把你限制死了，你电池的倍率提的再高，也没有实际意义，这就是为啥2C是目前400V电池平台，充电速度的极限。

五菱星光EV,纯电速度更胜一筹，400V电压的动力电池，五菱星光EV的2C快充，基本是这个电压平台的极限，也就是说，同等电压，同等电池容量的前提下，几乎没有比他充电速度更快了。4C和5C的电池也有，但是，都是在800V电压平台，如果400V的电压平台用4C和5C的电池，实际充电速度，并不会比2C的电池，充电速度提升多少。因为。目前国内直流快充充电桩，基本95%的充电桩，最大电流不会超过250A,而搭载2C的五菱星光EV,充电电流基本持续保持在240A上下。所以，充电桩的电流就已经把你限制死了，你电池的倍率提的再高，也没有实际意义，这就是为啥2C是目前400V电池平台，充电速度的极限。