小牛不并联 实现双电，电动车电池 关于小牛MQil顶配双电改造的探索 我一直在网上寻找是否有和我一样有此想法的人，但长时间内并未发现有人实施。之前曾在店里询问过关于并联后加装互充模块以实现双电的可能性，但看到网上有人尝试后烧控，因此有些犹豫。 我的想法是，原本坐桶里装的是4848电池，脚踏仓里放新的4828电池。当48电池电量耗尽时，将其移至脚踏板上，而28电池继续留在坐桶中使用。但后来我想，如果能买到带信号线的大线，直接走线至坐桶内，这样只需插拔插头就能切换电池。我决定付诸实践。 关于改造的一些细节和需要注意的事项： 1. 脚踏仓需要开洞以便线路通过。由于原装大线插头方向不对，线路需走右侧，因此需打孔。 2. 坐桶需拆下并在右侧开洞以安装插口。 3. 原装大线的快拆卡扣需要拆除，不可再使用。 4. 原装电池提手需拆除，以防碍事。后期拎电池时，只需小心卡住电池卡位即可。 5. 由于需要加装脚踏处的充电插口和原装的5.2安充电器，车壳上也要进行线路改造，以便充电器能顺利插上。 6. 功能方面已经没有任何问题，建议购买带信号的大线，推荐购买6平方的线，不要购买4平方的。S档不会发热。切记使用6平线！小牛电动车改装探索

小牛不并联 实现双电，电动车电池 关于小牛MQil顶配双电改造的探索 我一直在网上寻找是否有和我一样有此想法的人，但长时间内并未发现有人实施。之前曾在店里询问过关于并联后加装互充模块以实现双电的可能性，但看到网上有人尝试后烧控，因此有些犹豫。 我的想法是，原本坐桶里装的是4848电池，脚踏仓里放新的4828电池。当48电池电量耗尽时，将其移至脚踏板上，而28电池继续留在坐桶中使用。但后来我想，如果能买到带信号线的大线，直接走线至坐桶内，这样只需插拔插头就能切换电池。我决定付诸实践。 关于改造的一些细节和需要注意的事项： 1. 脚踏仓需要开洞以便线路通过。由于原装大线插头方向不对，线路需走右侧，因此需打孔。 2. 坐桶需拆下并在右侧开洞以安装插口。 3. 原装大线的快拆卡扣需要拆除，不可再使用。 4. 原装电池提手需拆除，以防碍事。后期拎电池时，只需小心卡住电池卡位即可。 5. 由于需要加装脚踏处的充电插口和原装的5.2安充电器，车壳上也要进行线路改造，以便充电器能顺利插上。 6. 功能方面已经没有任何问题，建议购买带信号的大线，推荐购买6平方的线，不要购买4平方的。S档不会发热。切记使用6平线！小牛电动车改装探索