吉利星愿第一天驾车体验 【提速体验】310和410的提速性能相差无几，作为习惯驾驶天籁的女司机，切换到电动车后的提速感受令人惊叹，其速度提升非常流畅。 【续航表现】在市区行驶时，该车的续航达成率几乎达到100%。在没有开启空调、只开窗户的情况下，提车时公里数为26km+满电，昨天和今天共行驶117km后，剩余续航里程仍有190km，表现非常出色。 【操控感受】该车的方向盘操作还算不错，速度流畅，540度影像让转弯倒车更有安全感。在低速行驶时还有提示音。 【座椅与车门】驾驶座椅舒适度个人感受有所差异，我爱人表示开着并不累。而关于车门的问题，我在车窗紧闭的情况下需要大力才能关紧，但当车窗有缝时则可以轻松关闭。

吉利星愿第一天驾车体验 【提速体验】310和410的提速性能相差无几，作为习惯驾驶天籁的女司机，切换到电动车后的提速感受令人惊叹，其速度提升非常流畅。 【续航表现】在市区行驶时，该车的续航达成率几乎达到100%。在没有开启空调、只开窗户的情况下，提车时公里数为26km+满电，昨天和今天共行驶117km后，剩余续航里程仍有190km，表现非常出色。 【操控感受】该车的方向盘操作还算不错，速度流畅，540度影像让转弯倒车更有安全感。在低速行驶时还有提示音。 【座椅与车门】驾驶座椅舒适度个人感受有所差异，我爱人表示开着并不累。而关于车门的问题，我在车窗紧闭的情况下需要大力才能关紧，但当车窗有缝时则可以轻松关闭。