500公斤电池，把全家幸福压成晕车。深圳车主李先生一家五口坐进2025款GL8插混，车还没出小区，孩子开始吐，老人脸色发白。这半吨重的电池真不是闹着玩的，直接让车子起步慢吞吞，过个减速带跟坐船一样晃得人头晕。 说起这车的体验，李先生一家真是满肚子苦水。刚提车那天，全家兴冲冲地想试试新车，结果还没开出小区，两个小孩就吐得一塌糊涂，老太太坐在后排直说胸口闷，脸都白了。李先生自己开着也觉得不对劲，车子反应慢，油门踩下去半天没动静，跟以前开的纯油车完全不是一个感觉。 聊到这车的卖点，厂家是挺骄傲的，说什么1450公里的综合续航，还有202公里的纯电续航，听着确实挺能打消里程焦虑的。毕竟现在油价不便宜，能省点是点，绿牌还能上一些限行路段，政策也支持。可惜这些漂亮数据在李先生家这儿没啥用，孩子一吐，老人一难受，谁还管你续航多少公里啊，下一步只想着赶紧停车缓口气。 再看看他们之前开的纯油版GL8，轻了整整500公斤，开起来那叫一个顺溜。油门轻轻一点车就走了，过减速带也没那么颠，老人坐着不难受，小孩也能老老实实待着。李先生每天接送小孩上下学，两趟下来虽然多花几十块油钱，但全家舒舒服服的，比啥都值。他直说，这插混省下来的油费，连买晕车药都不够。 讲到安全配置，这插混版是堆得满满当当，气囊啥的都配齐了，厂家宣传的时候也特意强调这点。可李先生一家坐进去，根本没心思管这些高大上的东西。安全再好，也挡不住一家人被晃得七荤八素的感觉。技术是先进，但总不能光盯着续航和节能吧，得先考虑乘客能不能适应这种开法，不然买车不就是图个舒服吗？ 聊起选车的想法，李先生也有自己的打算。他说买车不是看参数表多好看，是要一家老小都能开开心心坐进去。省油是账本上的事儿，但晕不晕车那是实打实的日子问题。现在想想，他宁愿选轻一点的纯油版，多花点油钱也没啥，只要家人不遭罪就行。 说到最后，其实很多人买车都会遇到类似的问题。这插混版听着环保又省钱，但真开起来，可能就不适合每个家庭。像李先生这样，有老人小孩经常要一起出行的，就得多想想实际体验。你家要是也碰到过这种事儿，或者有啥选车的经验，不妨说说看，大家一块儿聊聊，毕竟买车这事儿，真得挑适合自己的。

500公斤电池，把全家幸福压成晕车。深圳车主李先生一家五口坐进2025款GL8插混，车还没出小区，孩子开始吐，老人脸色发白。这半吨重的电池真不是闹着玩的，直接让车子起步慢吞吞，过个减速带跟坐船一样晃得人头晕。 说起这车的体验，李先生一家真是满肚子苦水。刚提车那天，全家兴冲冲地想试试新车，结果还没开出小区，两个小孩就吐得一塌糊涂，老太太坐在后排直说胸口闷，脸都白了。李先生自己开着也觉得不对劲，车子反应慢，油门踩下去半天没动静，跟以前开的纯油车完全不是一个感觉。 聊到这车的卖点，厂家是挺骄傲的，说什么1450公里的综合续航，还有202公里的纯电续航，听着确实挺能打消里程焦虑的。毕竟现在油价不便宜，能省点是点，绿牌还能上一些限行路段，政策也支持。可惜这些漂亮数据在李先生家这儿没啥用，孩子一吐，老人一难受，谁还管你续航多少公里啊，下一步只想着赶紧停车缓口气。 再看看他们之前开的纯油版GL8，轻了整整500公斤，开起来那叫一个顺溜。油门轻轻一点车就走了，过减速带也没那么颠，老人坐着不难受，小孩也能老老实实待着。李先生每天接送小孩上下学，两趟下来虽然多花几十块油钱，但全家舒舒服服的，比啥都值。他直说，这插混省下来的油费，连买晕车药都不够。 讲到安全配置，这插混版是堆得满满当当，气囊啥的都配齐了，厂家宣传的时候也特意强调这点。可李先生一家坐进去，根本没心思管这些高大上的东西。安全再好，也挡不住一家人被晃得七荤八素的感觉。技术是先进，但总不能光盯着续航和节能吧，得先考虑乘客能不能适应这种开法，不然买车不就是图个舒服吗？ 聊起选车的想法，李先生也有自己的打算。他说买车不是看参数表多好看，是要一家老小都能开开心心坐进去。省油是账本上的事儿，但晕不晕车那是实打实的日子问题。现在想想，他宁愿选轻一点的纯油版，多花点油钱也没啥，只要家人不遭罪就行。 说到最后，其实很多人买车都会遇到类似的问题。这插混版听着环保又省钱，但真开起来，可能就不适合每个家庭。像李先生这样，有老人小孩经常要一起出行的，就得多想想实际体验。你家要是也碰到过这种事儿，或者有啥选车的经验，不妨说说看，大家一块儿聊聊，毕竟买车这事儿，真得挑适合自己的。