大家应该都被五菱星光S的碰撞实验结果刷屏了吧？值得注意的是，均采用了欧标、拉丁星级或更严苛工况下的实验室碰撞结果，从图片上来看：无论是正碰、侧碰、还是40%覆盖度的64km/h正面偏置可变形壁障碰撞，五菱星光S A柱坚挺，吸能溃缩区稳定发挥，有几张照片甚至挡风玻璃仅有裂纹。我想这是令国人满意的结果，可以给更多家用车用户吃一颗定心丸！ 从技术上看，五菱星光S之所以能有这样的结果，与其六环高强钢骨架的结构安全、82.5%的高强钢占比、两横五纵的高稳定设计、全车24处1500Mpa热成型零件、带吸能盒的前后防撞梁等结构安全设计息息相关，同时也与其全系标配的6安全气囊和零自燃的五菱神炼电池的超高安全配置密不可分。这就是五菱，不仅是“人民需要什么五菱就造什么”，更重要的是，造让人民安心、放心、舒心的国民车！今晚，五菱星光S即将正式上市，让我们一起见证星光S的星耀时刻！#五菱星光S# #五菱星光S是懂安全的#

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