新能源车“大爆发”!大盘后市将走向何方? 一、新能源车人气龙头:日盈电子、众泰汽车、江淮汽车、翔楼新材、慧翰股份、上海沿浦、联明股份、瑞可达、宏发股份、赛力斯、恒帅股份、旭升集团、拓普集团、伯特利、多利科技、北汽蓝谷、襄阳轴承、鑫铂股份、盟固利、江特电机、三花智控、文灿股份…… 二、板块逻辑解析: 新能源车“大爆发”!近期中国新能源乘用车的增速强于世界平均增长速度。2022年的中国新能源乘用车世界份额超过63%。2023年的中国占世界份额64%,2024年1-8月的继续保持67%的份额,其中7-8月的中国新能源乘用车世界份额达到73%。 车市“金九”数据集中出炉!国庆期间,比亚迪、理想、鸿蒙智行、蔚来、小鹏、零跑等车企发布9月“成绩单”。除了销量(交付量)等数据亮眼,多家车企还提及“创单月交付量历史新高”。小米汽车作为新能源车领域“黑马”,9月交付量仍称超1万辆,但预计10月交付量将超2万辆。 据记者不完全统计,9月共有超过40款新车上市发布。仅9月26日一天,就有至少10款新车同步上市、发布或预售。随着车企密集发布推新,价格战加速洗牌,消费热情也被逐渐释放。中国汽车流通协会预计,9月乘用车终端销量在210万辆左右,同比、环比将实现双增长。中国汽车流通协会分析称,9月新车上市热销、秋季车展启动、国庆自驾游热潮,均在促进汽车销量提升,并且汽车报废更新与以旧换新政策也在逐步激活汽车市场。 乘联会秘书长崔东树发文称,在股市和楼市强力刺激下,车市短期走势如何判断,也是值得思考的。由于此次政策和历史政策相比的力度更强,发力更精准,因此效果肯定特别好。参考历史看,2014年股市创新高时的楼市与车市关联效果也是很有意思的,虽然很多基础环境因素和政策有很大差异,但也可以借此对比做一下参考。参考2014-2016年的结果看,在突然爆发的股市暴涨时,更多钱会进入股市,车市很难实现同步的快速上涨。如果股市长期持续稳定向上,则车市的走强是必然的趋势。 三、后市展望:成功在18日抄到牛市大底!(文后附图敬请验证) 20天前,也就是17号,春江财富在付费订阅栏目发文预测,“按照技术量度,大盘有望在中秋小长假后迎来最后一跌,从而完成波段底部的构筑,网友不妨对此给予一定关注!” 结果,第二天也就是18号大盘即如期展开最后一跌,在跌至2689点后得到强力支撑,展开绝地反击。随后,在一系列利好政策的刺激下,大盘一路狂飙,今天更是高开高走,沪指站上3300点创一年来新高,用一场酣畅淋漓的大牛行情迎接国庆!那么,接下来大盘将何

新能源车“大爆发”!大盘后市将走向何方?  一、新能源车人气龙头:日盈电子、众泰汽车、江淮汽车、翔楼新材、慧翰股份、上海沿浦、联明股份、瑞可达、宏发股份、赛力斯、恒帅股份、旭升集团、拓普集团、伯特利、多利科技、北汽蓝谷、襄阳轴承、鑫铂股份、盟固利、江特电机、三花智控、文灿股份……  二、板块逻辑解析:  新能源车“大爆发”!近期中国新能源乘用车的增速强于世界平均增长速度。2022年的中国新能源乘用车世界份额超过63%。2023年的中国占世界份额64%,2024年1-8月的继续保持67%的份额,其中7-8月的中国新能源乘用车世界份额达到73%。  车市“金九”数据集中出炉!国庆期间,比亚迪、理想、鸿蒙智行、蔚来、小鹏、零跑等车企发布9月“成绩单”。除了销量(交付量)等数据亮眼,多家车企还提及“创单月交付量历史新高”。小米汽车作为新能源车领域“黑马”,9月交付量仍称超1万辆,但预计10月交付量将超2万辆。  据记者不完全统计,9月共有超过40款新车上市发布。仅9月26日一天,就有至少10款新车同步上市、发布或预售。随着车企密集发布推新,价格战加速洗牌,消费热情也被逐渐释放。中国汽车流通协会预计,9月乘用车终端销量在210万辆左右,同比、环比将实现双增长。中国汽车流通协会分析称,9月新车上市热销、秋季车展启动、国庆自驾游热潮,均在促进汽车销量提升,并且汽车报废更新与以旧换新政策也在逐步激活汽车市场。  乘联会秘书长崔东树发文称,在股市和楼市强力刺激下,车市短期走势如何判断,也是值得思考的。由于此次政策和历史政策相比的力度更强,发力更精准,因此效果肯定特别好。参考历史看,2014年股市创新高时的楼市与车市关联效果也是很有意思的,虽然很多基础环境因素和政策有很大差异,但也可以借此对比做一下参考。参考2014-2016年的结果看,在突然爆发的股市暴涨时,更多钱会进入股市,车市很难实现同步的快速上涨。如果股市长期持续稳定向上,则车市的走强是必然的趋势。  三、后市展望:成功在18日抄到牛市大底!(文后附图敬请验证)  20天前,也就是17号,春江财富在付费订阅栏目发文预测,“按照技术量度,大盘有望在中秋小长假后迎来最后一跌,从而完成波段底部的构筑,网友不妨对此给予一定关注!”  结果,第二天也就是18号大盘即如期展开最后一跌,在跌至2689点后得到强力支撑,展开绝地反击。随后,在一系列利好政策的刺激下,大盘一路狂飙,今天更是高开高走,沪指站上3300点创一年来新高,用一场酣畅淋漓的大牛行情迎接国庆!那么,接下来大盘将何-有驾
新能源车“大爆发”!大盘后市将走向何方?  一、新能源车人气龙头:日盈电子、众泰汽车、江淮汽车、翔楼新材、慧翰股份、上海沿浦、联明股份、瑞可达、宏发股份、赛力斯、恒帅股份、旭升集团、拓普集团、伯特利、多利科技、北汽蓝谷、襄阳轴承、鑫铂股份、盟固利、江特电机、三花智控、文灿股份……  二、板块逻辑解析:  新能源车“大爆发”!近期中国新能源乘用车的增速强于世界平均增长速度。2022年的中国新能源乘用车世界份额超过63%。2023年的中国占世界份额64%,2024年1-8月的继续保持67%的份额,其中7-8月的中国新能源乘用车世界份额达到73%。  车市“金九”数据集中出炉!国庆期间,比亚迪、理想、鸿蒙智行、蔚来、小鹏、零跑等车企发布9月“成绩单”。除了销量(交付量)等数据亮眼,多家车企还提及“创单月交付量历史新高”。小米汽车作为新能源车领域“黑马”,9月交付量仍称超1万辆,但预计10月交付量将超2万辆。  据记者不完全统计,9月共有超过40款新车上市发布。仅9月26日一天,就有至少10款新车同步上市、发布或预售。随着车企密集发布推新,价格战加速洗牌,消费热情也被逐渐释放。中国汽车流通协会预计,9月乘用车终端销量在210万辆左右,同比、环比将实现双增长。中国汽车流通协会分析称,9月新车上市热销、秋季车展启动、国庆自驾游热潮,均在促进汽车销量提升,并且汽车报废更新与以旧换新政策也在逐步激活汽车市场。  乘联会秘书长崔东树发文称,在股市和楼市强力刺激下,车市短期走势如何判断,也是值得思考的。由于此次政策和历史政策相比的力度更强,发力更精准,因此效果肯定特别好。参考历史看,2014年股市创新高时的楼市与车市关联效果也是很有意思的,虽然很多基础环境因素和政策有很大差异,但也可以借此对比做一下参考。参考2014-2016年的结果看,在突然爆发的股市暴涨时,更多钱会进入股市,车市很难实现同步的快速上涨。如果股市长期持续稳定向上,则车市的走强是必然的趋势。  三、后市展望:成功在18日抄到牛市大底!(文后附图敬请验证)  20天前,也就是17号,春江财富在付费订阅栏目发文预测,“按照技术量度,大盘有望在中秋小长假后迎来最后一跌,从而完成波段底部的构筑,网友不妨对此给予一定关注!”  结果,第二天也就是18号大盘即如期展开最后一跌,在跌至2689点后得到强力支撑,展开绝地反击。随后,在一系列利好政策的刺激下,大盘一路狂飙,今天更是高开高走,沪指站上3300点创一年来新高,用一场酣畅淋漓的大牛行情迎接国庆!那么,接下来大盘将何-有驾
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