【翊飞航空科技ES1000大型超短距起降无人运输机珠海航展首秀】在今日开幕的第十五届#中国航展# 上,翊飞航空科技(北京)有限公司(以下简称“翊飞航空科技”)携其最新研制的ES1000大型超短距起降无人运输机(以下简称“ES1000”)惊艳亮相,标志着中国企业在电动航空技术领域的又一重大进步。 ES1000以其秉承安全、高效、经济、环保的设计理念,综合采用了分布式动力增升、涡轮混合动力、智能控制系统及新型材料等前沿技术,使其起降滑跑距离不超过100米,显著降低对传统机场的依赖,拓展其可达市场的覆盖范围,进一步开辟更广泛的航线网络。与此同时,其创新技术的综合应用显著降低运营成本,并有效减少环境污染。 ES1000最大起飞重量4.5吨,商载1.5吨,航程1200公里,货舱容积12立方米,巡航速度300公里每小时,超短距起降,且运营成本低,精准满足支线及下沉航空物流对通用航空运输工具的需求。 日前翊飞航空科技团队成功完成ES1000一号工程样机的制造与总装,顺利下线。该机型预计将在2025年7月迎来首次试飞。

【翊飞航空科技ES1000大型超短距起降无人运输机珠海航展首秀】在今日开幕的第十五届#中国航展# 上,翊飞航空科技(北京)有限公司(以下简称“翊飞航空科技”)携其最新研制的ES1000大型超短距起降无人运输机(以下简称“ES1000”)惊艳亮相,标志着中国企业在电动航空技术领域的又一重大进步。  ES1000以其秉承安全、高效、经济、环保的设计理念,综合采用了分布式动力增升、涡轮混合动力、智能控制系统及新型材料等前沿技术,使其起降滑跑距离不超过100米,显著降低对传统机场的依赖,拓展其可达市场的覆盖范围,进一步开辟更广泛的航线网络。与此同时,其创新技术的综合应用显著降低运营成本,并有效减少环境污染。  ES1000最大起飞重量4.5吨,商载1.5吨,航程1200公里,货舱容积12立方米,巡航速度300公里每小时,超短距起降,且运营成本低,精准满足支线及下沉航空物流对通用航空运输工具的需求。  日前翊飞航空科技团队成功完成ES1000一号工程样机的制造与总装,顺利下线。该机型预计将在2025年7月迎来首次试飞。-有驾
【翊飞航空科技ES1000大型超短距起降无人运输机珠海航展首秀】在今日开幕的第十五届#中国航展# 上,翊飞航空科技(北京)有限公司(以下简称“翊飞航空科技”)携其最新研制的ES1000大型超短距起降无人运输机(以下简称“ES1000”)惊艳亮相,标志着中国企业在电动航空技术领域的又一重大进步。  ES1000以其秉承安全、高效、经济、环保的设计理念,综合采用了分布式动力增升、涡轮混合动力、智能控制系统及新型材料等前沿技术,使其起降滑跑距离不超过100米,显著降低对传统机场的依赖,拓展其可达市场的覆盖范围,进一步开辟更广泛的航线网络。与此同时,其创新技术的综合应用显著降低运营成本,并有效减少环境污染。  ES1000最大起飞重量4.5吨,商载1.5吨,航程1200公里,货舱容积12立方米,巡航速度300公里每小时,超短距起降,且运营成本低,精准满足支线及下沉航空物流对通用航空运输工具的需求。  日前翊飞航空科技团队成功完成ES1000一号工程样机的制造与总装,顺利下线。该机型预计将在2025年7月迎来首次试飞。-有驾
【翊飞航空科技ES1000大型超短距起降无人运输机珠海航展首秀】在今日开幕的第十五届#中国航展# 上,翊飞航空科技(北京)有限公司(以下简称“翊飞航空科技”)携其最新研制的ES1000大型超短距起降无人运输机(以下简称“ES1000”)惊艳亮相,标志着中国企业在电动航空技术领域的又一重大进步。  ES1000以其秉承安全、高效、经济、环保的设计理念,综合采用了分布式动力增升、涡轮混合动力、智能控制系统及新型材料等前沿技术,使其起降滑跑距离不超过100米,显著降低对传统机场的依赖,拓展其可达市场的覆盖范围,进一步开辟更广泛的航线网络。与此同时,其创新技术的综合应用显著降低运营成本,并有效减少环境污染。  ES1000最大起飞重量4.5吨,商载1.5吨,航程1200公里,货舱容积12立方米,巡航速度300公里每小时,超短距起降,且运营成本低,精准满足支线及下沉航空物流对通用航空运输工具的需求。  日前翊飞航空科技团队成功完成ES1000一号工程样机的制造与总装,顺利下线。该机型预计将在2025年7月迎来首次试飞。-有驾
【翊飞航空科技ES1000大型超短距起降无人运输机珠海航展首秀】在今日开幕的第十五届#中国航展# 上,翊飞航空科技(北京)有限公司(以下简称“翊飞航空科技”)携其最新研制的ES1000大型超短距起降无人运输机(以下简称“ES1000”)惊艳亮相,标志着中国企业在电动航空技术领域的又一重大进步。 ES1000以其秉承安全、高效、经济、环保的设计理念,综合采用了分布式动力增升、涡轮混合动力、智能控制系统及新型材料等前沿技术,使其起降滑跑距离不超过100米,显著降低对传统机场的依赖,拓展其可达市场的覆盖范围,进一步开辟更广泛的航线网络。与此同时,其创新技术的综合应用显著降低运营成本,并有效减少环境污染。 ES1000最大起飞重量4.5吨,商载1.5吨,航程1200公里,货舱容积12立方米,巡航速度300公里每小时,超短距起降,且运营成本低,精准满足支线及下沉航空物流对通用航空运输工具的需求。 日前翊飞航空科技团队成功完成ES1000一号工程样机的制造与总装,顺利下线。该机型预计将在2025年7月迎来首次试飞。
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