卡着国标造车,他怎么可能造出来好车? #比亚迪# 最近,某家车企最大载重375公斤,又上了新闻。 这家车企啊,无论是几万块钱的小车,还是三十多万的豪车,最大载重啊,大部分只有375公斤。其实啊,这375公斤不是他的底线,却是国标的底线呀,国标要求所有车型的载重不得低于375。 什么概念呢?一辆普通的五座车载有五个75公斤的苗条的成年男子,这个时候你的车就要超重了啊。一辆车几乎所有的基础性能都跟承重是密切相关的,比如说刹车,操纵,油耗,电耗,车身安全性等等啊。如果这些所有的指标也都是围绕着最低的这个载重去设计的话,你觉得这辆车还能开吗?#比亚迪# #新能源# #汽车#

卡着国标造车,他怎么可能造出来好车? #比亚迪# 最近,某家车企最大载重375公斤,又上了新闻。 这家车企啊,无论是几万块钱的小车,还是三十多万的豪车,最大载重啊,大部分只有375公斤。其实啊,这375公斤不是他的底线,却是国标的底线呀,国标要求所有车型的载重不得低于375。 什么概念呢?一辆普通的五座车载有五个75公斤的苗条的成年男子,这个时候你的车就要超重了啊。一辆车几乎所有的基础性能都跟承重是密切相关的,比如说刹车,操纵,油耗,电耗,车身安全性等等啊。如果这些所有的指标也都是围绕着最低的这个载重去设计的话,你觉得这辆车还能开吗?#比亚迪# #新能源# #汽车#
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