俄罗斯工贸部近期提出了关于汽车报废税的修改方案。 。从2024年10月1日起，计划将报废税提高70%-85%，并在未来直至2030年逐年按一定比例增加。该方案以公开讨论和审议的形式进行，目前尚未形成最终法令。 该草案适用于所有车辆，包括俄罗斯本土生产和进口的车辆。报废税的计算方式为：基准费率乘以系数，得到总税额。具体的基准费率和系数取决于车辆的用途和纳税人的类型，根据俄罗斯联邦第1291号决议确定。例如，对于进口的自用车辆，如果车龄不到三年，税率为0.17，需要支付3400卢布的报废税。车龄超过三年的，税率提高到0.26，税额为5200卢布。 此外，对于特定人群如难民、被迫移民和国家自愿安置的同胞，他们被免除报废税。其他纳税人则需要根据系数递增的规则缴纳报废税。例如，进口用于销售的汽车，发动机排量在特定范围内的报废税具体数额也有所规定。 根据最新草案，从2024年10月1日起，对于进口自用车辆，草案未做修改。但如果车主在国外购买汽车并在俄罗斯转售，无论个人还是组织都将逐年分阶段增加报废税。这一修订将影响到各种类型的车辆，包括小汽车、货车、公共汽车等。在2030年之前，报废税将逐年提高10%-20%。同时，电动和混动汽车的报废税系数也将增加，到2030年达到从目前的1.63到58.62的调整范围。这一变革旨在更好地管理和规范俄罗斯的汽车行业。

俄罗斯工贸部近期提出了关于汽车报废税的修改方案。 。从2024年10月1日起，计划将报废税提高70%-85%，并在未来直至2030年逐年按一定比例增加。该方案以公开讨论和审议的形式进行，目前尚未形成最终法令。 该草案适用于所有车辆，包括俄罗斯本土生产和进口的车辆。报废税的计算方式为：基准费率乘以系数，得到总税额。具体的基准费率和系数取决于车辆的用途和纳税人的类型，根据俄罗斯联邦第1291号决议确定。例如，对于进口的自用车辆，如果车龄不到三年，税率为0.17，需要支付3400卢布的报废税。车龄超过三年的，税率提高到0.26，税额为5200卢布。 此外，对于特定人群如难民、被迫移民和国家自愿安置的同胞，他们被免除报废税。其他纳税人则需要根据系数递增的规则缴纳报废税。例如，进口用于销售的汽车，发动机排量在特定范围内的报废税具体数额也有所规定。 根据最新草案，从2024年10月1日起，对于进口自用车辆，草案未做修改。但如果车主在国外购买汽车并在俄罗斯转售，无论个人还是组织都将逐年分阶段增加报废税。这一修订将影响到各种类型的车辆，包括小汽车、货车、公共汽车等。在2030年之前，报废税将逐年提高10%-20%。同时，电动和混动汽车的报废税系数也将增加，到2030年达到从目前的1.63到58.62的调整范围。这一变革旨在更好地管理和规范俄罗斯的汽车行业。