有人说,中国新能源汽车发展迅猛,是靠马斯克开源电车技术。 答案显然是否定。 早在马斯克开源之前,中国就已经在新能源领域默默耕耘,积蓄力量。 尤其是三电技术,在全球来说都属于遥遥领先的地位。 退一万步说,既然马斯克都开源了,为啥国外没有能打的新能源车企,反而只有中国电车崛起了?是他们看不懂马斯克专利技术吗?

有人说,中国新能源汽车发展迅猛,是靠马斯克开源电车技术。  答案显然是否定。  早在马斯克开源之前,中国就已经在新能源领域默默耕耘,积蓄力量。  尤其是三电技术,在全球来说都属于遥遥领先的地位。  退一万步说,既然马斯克都开源了,为啥国外没有能打的新能源车企,反而只有中国电车崛起了?是他们看不懂马斯克专利技术吗?-有驾
有人说,中国新能源汽车发展迅猛,是靠马斯克开源电车技术。  答案显然是否定。  早在马斯克开源之前,中国就已经在新能源领域默默耕耘,积蓄力量。  尤其是三电技术,在全球来说都属于遥遥领先的地位。  退一万步说,既然马斯克都开源了,为啥国外没有能打的新能源车企,反而只有中国电车崛起了?是他们看不懂马斯克专利技术吗?-有驾
有人说,中国新能源汽车发展迅猛,是靠马斯克开源电车技术。  答案显然是否定。  早在马斯克开源之前,中国就已经在新能源领域默默耕耘,积蓄力量。  尤其是三电技术,在全球来说都属于遥遥领先的地位。  退一万步说,既然马斯克都开源了,为啥国外没有能打的新能源车企,反而只有中国电车崛起了?是他们看不懂马斯克专利技术吗?-有驾
有人说,中国新能源汽车发展迅猛,是靠马斯克开源电车技术。 答案显然是否定。 早在马斯克开源之前,中国就已经在新能源领域默默耕耘,积蓄力量。 尤其是三电技术,在全球来说都属于遥遥领先的地位。 退一万步说,既然马斯克都开源了,为啥国外没有能打的新能源车企,反而只有中国电车崛起了?是他们看不懂马斯克专利技术吗?
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