特斯拉Modely三年九万公里真实开销！ 真实开销对比 电动汽车开销： 三年保险：16000元（第三年费用4720元） 充电费用：10400元（包含家充与超充，按每度0.8元计算，共消耗13000度电） 雨刷：800元（每万公里换一次，共换9次） 过滤：1000元（共更换两次，自行购买并更换） 轮胎：8000元 胎压传感器：800元（原厂四个，基本三年无电量问题） 总计：约36000元，折算每公里约0.4元。 传统油车开销： 三年保险：15000元 加油费用：72000元（按每公里0.8元计算，共行驶9万公里） 保养费用：27000元（每万公里进行一次大保养，每次约3000元） 轮胎：5000元 总计：约119000元，折算每公里约1.32元。 从上述数据可见，电动汽车在行驶里程越长时，其运营成本相较于传统油车优势越明显。电动汽车不仅几乎无需保养，而且三电系统的故障率远低于传统油车。 建议年行驶公里数： 小于1万公里：油电无所谓； 大于1万公里：优先考虑新能源； 大于1万公里且有家用充电桩：纯电动汽车是更佳选择。 对于经常长途驾驶或追求驾驶体验的大老板来说，无论是电动汽车还是传统油车，都可以成为他们的选择，重要的是享受驾驶和刷卡购物的乐趣。关于特斯拉Model 3和Model Y的信息，以及小米的su7等相关车型，这里就不再赘述。

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