森麒麟轮胎购买和使用体验 对比亚迪宋PLUS DM-i更换四条山东森麒麟990(规格235 50 R19)轮胎后,使用Mate 40 Pro拍摄的一组开箱照。在替换掉出厂的佳通轮胎后,感受如下: 1. 雨天行驶,油门踩深不再打滑,行驶更稳定。 2. 高速120过积水路段,轮胎湿地排水、抓地和刹车性能显著提升,不再有轮胎漂起来的感觉。 3. 胎噪明显减少,换上新胎后,车辆更安静。 4. 感觉在干燥路面上的制动性能也有所提升。 5. 轮胎较软,建议将胎压打到260 kPa以上。 阅读相关评测后,了解到其在干湿地的制动、胎噪和滚动阻力方面的优势显著。总体来说,这款国产轮胎表现优秀,物超所值。 一开始仅购买一对森麒麟990作为前轮更换,使用感受良好后,决定再将后轮也换成同款轮胎。在闲鱼购买山东经销商的串货磨码轮胎,每个仅480元,性价比极高。

森麒麟轮胎购买和使用体验 对比亚迪宋PLUS DM-i更换四条山东森麒麟990(规格235 50 R19)轮胎后,使用Mate 40 Pro拍摄的一组开箱照。在替换掉出厂的佳通轮胎后,感受如下: 1. 雨天行驶,油门踩深不再打滑,行驶更稳定。 2. 高速120过积水路段,轮胎湿地排水、抓地和刹车性能显著提升,不再有轮胎漂起来的感觉。 3. 胎噪明显减少,换上新胎后,车辆更安静。 4. 感觉在干燥路面上的制动性能也有所提升。 5. 轮胎较软,建议将胎压打到260 kPa以上。 阅读相关评测后,了解到其在干湿地的制动、胎噪和滚动阻力方面的优势显著。总体来说,这款国产轮胎表现优秀,物超所值。 一开始仅购买一对森麒麟990作为前轮更换,使用感受良好后,决定再将后轮也换成同款轮胎。在闲鱼购买山东经销商的串货磨码轮胎,每个仅480元,性价比极高。-有驾
森麒麟轮胎购买和使用体验 对比亚迪宋PLUS DM-i更换四条山东森麒麟990(规格235 50 R19)轮胎后,使用Mate 40 Pro拍摄的一组开箱照。在替换掉出厂的佳通轮胎后,感受如下: 1. 雨天行驶,油门踩深不再打滑,行驶更稳定。 2. 高速120过积水路段,轮胎湿地排水、抓地和刹车性能显著提升,不再有轮胎漂起来的感觉。 3. 胎噪明显减少,换上新胎后,车辆更安静。 4. 感觉在干燥路面上的制动性能也有所提升。 5. 轮胎较软,建议将胎压打到260 kPa以上。 阅读相关评测后,了解到其在干湿地的制动、胎噪和滚动阻力方面的优势显著。总体来说,这款国产轮胎表现优秀,物超所值。 一开始仅购买一对森麒麟990作为前轮更换,使用感受良好后,决定再将后轮也换成同款轮胎。在闲鱼购买山东经销商的串货磨码轮胎,每个仅480元,性价比极高。-有驾
森麒麟轮胎购买和使用体验 对比亚迪宋PLUS DM-i更换四条山东森麒麟990(规格235 50 R19)轮胎后,使用Mate 40 Pro拍摄的一组开箱照。在替换掉出厂的佳通轮胎后,感受如下: 1. 雨天行驶,油门踩深不再打滑,行驶更稳定。 2. 高速120过积水路段,轮胎湿地排水、抓地和刹车性能显著提升,不再有轮胎漂起来的感觉。 3. 胎噪明显减少,换上新胎后,车辆更安静。 4. 感觉在干燥路面上的制动性能也有所提升。 5. 轮胎较软,建议将胎压打到260 kPa以上。 阅读相关评测后,了解到其在干湿地的制动、胎噪和滚动阻力方面的优势显著。总体来说,这款国产轮胎表现优秀,物超所值。 一开始仅购买一对森麒麟990作为前轮更换,使用感受良好后,决定再将后轮也换成同款轮胎。在闲鱼购买山东经销商的串货磨码轮胎,每个仅480元,性价比极高。-有驾
森麒麟轮胎购买和使用体验 对比亚迪宋PLUS DM-i更换四条山东森麒麟990(规格235 50 R19)轮胎后,使用Mate 40 Pro拍摄的一组开箱照。在替换掉出厂的佳通轮胎后,感受如下: 1. 雨天行驶,油门踩深不再打滑,行驶更稳定。 2. 高速120过积水路段,轮胎湿地排水、抓地和刹车性能显著提升,不再有轮胎漂起来的感觉。 3. 胎噪明显减少,换上新胎后,车辆更安静。 4. 感觉在干燥路面上的制动性能也有所提升。 5. 轮胎较软,建议将胎压打到260 kPa以上。 阅读相关评测后,了解到其在干湿地的制动、胎噪和滚动阻力方面的优势显著。总体来说,这款国产轮胎表现优秀,物超所值。 一开始仅购买一对森麒麟990作为前轮更换,使用感受良好后,决定再将后轮也换成同款轮胎。在闲鱼购买山东经销商的串货磨码轮胎,每个仅480元,性价比极高。-有驾
森麒麟轮胎购买和使用体验 对比亚迪宋PLUS DM-i更换四条山东森麒麟990(规格235 50 R19)轮胎后,使用Mate 40 Pro拍摄的一组开箱照。在替换掉出厂的佳通轮胎后,感受如下: 1. 雨天行驶,油门踩深不再打滑,行驶更稳定。 2. 高速120过积水路段,轮胎湿地排水、抓地和刹车性能显著提升,不再有轮胎漂起来的感觉。 3. 胎噪明显减少,换上新胎后,车辆更安静。 4. 感觉在干燥路面上的制动性能也有所提升。 5. 轮胎较软,建议将胎压打到260 kPa以上。 阅读相关评测后,了解到其在干湿地的制动、胎噪和滚动阻力方面的优势显著。总体来说,这款国产轮胎表现优秀,物超所值。 一开始仅购买一对森麒麟990作为前轮更换,使用感受良好后,决定再将后轮也换成同款轮胎。在闲鱼购买山东经销商的串货磨码轮胎,每个仅480元,性价比极高。-有驾
森麒麟轮胎购买和使用体验 对比亚迪宋PLUS DM-i更换四条山东森麒麟990(规格235 50 R19)轮胎后,使用Mate 40 Pro拍摄的一组开箱照。在替换掉出厂的佳通轮胎后,感受如下: 1. 雨天行驶,油门踩深不再打滑,行驶更稳定。 2. 高速120过积水路段,轮胎湿地排水、抓地和刹车性能显著提升,不再有轮胎漂起来的感觉。 3. 胎噪明显减少,换上新胎后,车辆更安静。 4. 感觉在干燥路面上的制动性能也有所提升。 5. 轮胎较软,建议将胎压打到260 kPa以上。 阅读相关评测后,了解到其在干湿地的制动、胎噪和滚动阻力方面的优势显著。总体来说,这款国产轮胎表现优秀,物超所值。 一开始仅购买一对森麒麟990作为前轮更换,使用感受良好后,决定再将后轮也换成同款轮胎。在闲鱼购买山东经销商的串货磨码轮胎,每个仅480元,性价比极高。-有驾
森麒麟轮胎购买和使用体验 对比亚迪宋PLUS DM-i更换四条山东森麒麟990(规格235 50 R19)轮胎后,使用Mate 40 Pro拍摄的一组开箱照。在替换掉出厂的佳通轮胎后,感受如下: 1. 雨天行驶,油门踩深不再打滑,行驶更稳定。 2. 高速120过积水路段,轮胎湿地排水、抓地和刹车性能显著提升,不再有轮胎漂起来的感觉。 3. 胎噪明显减少,换上新胎后,车辆更安静。 4. 感觉在干燥路面上的制动性能也有所提升。 5. 轮胎较软,建议将胎压打到260 kPa以上。 阅读相关评测后,了解到其在干湿地的制动、胎噪和滚动阻力方面的优势显著。总体来说,这款国产轮胎表现优秀,物超所值。 一开始仅购买一对森麒麟990作为前轮更换,使用感受良好后,决定再将后轮也换成同款轮胎。在闲鱼购买山东经销商的串货磨码轮胎,每个仅480元,性价比极高。-有驾
森麒麟轮胎购买和使用体验 对比亚迪宋PLUS DM-i更换四条山东森麒麟990(规格235 50 R19)轮胎后,使用Mate 40 Pro拍摄的一组开箱照。在替换掉出厂的佳通轮胎后,感受如下: 1. 雨天行驶,油门踩深不再打滑,行驶更稳定。 2. 高速120过积水路段,轮胎湿地排水、抓地和刹车性能显著提升,不再有轮胎漂起来的感觉。 3. 胎噪明显减少,换上新胎后,车辆更安静。 4. 感觉在干燥路面上的制动性能也有所提升。 5. 轮胎较软,建议将胎压打到260 kPa以上。 阅读相关评测后,了解到其在干湿地的制动、胎噪和滚动阻力方面的优势显著。总体来说,这款国产轮胎表现优秀,物超所值。 一开始仅购买一对森麒麟990作为前轮更换,使用感受良好后,决定再将后轮也换成同款轮胎。在闲鱼购买山东经销商的串货磨码轮胎,每个仅480元,性价比极高。-有驾
森麒麟轮胎购买和使用体验 对比亚迪宋PLUS DM-i更换四条山东森麒麟990(规格235 50 R19)轮胎后,使用Mate 40 Pro拍摄的一组开箱照。在替换掉出厂的佳通轮胎后,感受如下: 1. 雨天行驶,油门踩深不再打滑,行驶更稳定。 2. 高速120过积水路段,轮胎湿地排水、抓地和刹车性能显著提升,不再有轮胎漂起来的感觉。 3. 胎噪明显减少,换上新胎后,车辆更安静。 4. 感觉在干燥路面上的制动性能也有所提升。 5. 轮胎较软,建议将胎压打到260 kPa以上。 阅读相关评测后,了解到其在干湿地的制动、胎噪和滚动阻力方面的优势显著。总体来说,这款国产轮胎表现优秀,物超所值。 一开始仅购买一对森麒麟990作为前轮更换,使用感受良好后,决定再将后轮也换成同款轮胎。在闲鱼购买山东经销商的串货磨码轮胎,每个仅480元,性价比极高。
0

全部评论 (0)

暂无评论