瑞豹Super AL推出碳纤前叉版本。 瑞豹Super AL推出碳纤前叉版本。经过7个月的精心打造，我们为这台车定制了碳纤维前叉，专为瑞豹Super AL升级。前叉部分成功减重400多克，于是我们决定进一步升级，将车把也换成碳纤维材质，再次减轻300多克。同时，我们采用了后漂碳纤维技术和MH碳纤维舒适坐垫，以弥补几何缺陷并减轻重量。经过这些升级，整车成功减轻一公斤，并完美还原了瑞豹Super Sport舒适耐力型的几何设计。接下来，我们还会推出碳纤维轮组和优质内胎外胎版本。

瑞豹Super AL推出碳纤前叉版本。 瑞豹Super AL推出碳纤前叉版本。经过7个月的精心打造，我们为这台车定制了碳纤维前叉，专为瑞豹Super AL升级。前叉部分成功减重400多克，于是我们决定进一步升级，将车把也换成碳纤维材质，再次减轻300多克。同时，我们采用了后漂碳纤维技术和MH碳纤维舒适坐垫，以弥补几何缺陷并减轻重量。经过这些升级，整车成功减轻一公斤，并完美还原了瑞豹Super Sport舒适耐力型的几何设计。接下来，我们还会推出碳纤维轮组和优质内胎外胎版本。