国内没有M440i?丨那就打造一辆“宝马430”吧 众所周知,MP车型除了配备B58引擎外,还提供了多种底盘和悬挂强化套件。由于国内没有供应M440,厂家在4系车型上配备了更丰富的选择内容。今天,我将为大家展示我配置的430的详细配置。 1️⃣ 中央限滑差速器(LSD),也称为M运动型差速器,采用托森电控技术。虽然其锁止率不及M4高,但在日常行驶和过弯时,它给驾驶者带来更高速的体验,同时在关闭稳定系统时,车辆更容易产生漂移。这是MP车型的标准配置之一。 2️⃣ M运动悬架和M运动转向系统,一个字:硬!解决了G底盘刹车点头的问题,过坎时感觉车辆将你往下拽,使车辆尽快回到正常姿态。姿态更低矮,后轮与轮眉间隙达到了1.5指。在Sport模式下,转向更沉重,转弯半径更小。 3️⃣ M运动型刹车系统,性价比很高。采用前四后一的配置,前348mm后345mm的双金属盘,盘轴心采用铝合金材质,比一般的刹车盘更轻,相对减少簧下重量,平衡日常行驶的制动性和刹车重量。 4️⃣ 对于轮毂的选择,建议25i车主选择19寸轮毂,这样为后期升级同尺寸提供了合法的支持。 5️⃣ 关于M一体式座椅,为了获得良好的驾驶体验,舒适的座椅是必不可少的。M运动座椅采用m3/4和MP的标配座椅造型,相比标配和上一代M座椅,材质更加硬朗,不易变形塌陷,包裹性好,能提供更好的驾驶姿态。缺点是座椅不像Mpower车型那样可以发光。(此功能可后期更换) 6️⃣ M三色安全带,它主要是一种心情件,没有实际功能性的增加。考虑到4系有安全带推送功能,使得安全带在车窗下更加显眼。 7️⃣ 原厂行车记录仪,能够自动记录事故发生时前后20秒的内容,可手动控制录制,视频是360度的。价格实惠,建议选用。 8️⃣ 座椅加热功能在北方非常实用,建议选用。因为后期加装需要拆除座椅,相对麻烦,而且外面的工艺也不一定有原厂的优秀。 9️⃣ 方向盘加热功能对于北方用户来说也是必备选项,即使在地下车库也能感受到它的温暖。 🔟 Hud平视显示系统,作为老430车主,我认为这个功能非常实用。这一代hud显示内容非常丰富,无论是导航、碰撞预警、限速还是发动机转速都可以完美显示。开启运动模式后还有彩虹条,增加了实用性和战斗感。 最后,关于5AU自动驾驶辅助系统,宝马的L2自动驾驶在油车领域表现出色。自动泊车、寻迹倒车、全方位防碰撞预警等功能,在拥堵和高速驾驶时非常实用,不逊于电车的智能驾驶水平。 总的来说,作为选择了满配430的车主,虽然当年提车价格接近60w,但整体的体验感非常好。除了B58引擎外,其他配置与MP车型相当。
国内没有M440i?丨那就打造一辆“宝马430”吧 众所周知,MP车型除了配备B58引擎外,还提供了多种底盘和悬挂强化套件。由于国内没有供应M440,厂家在4系车型上配备了更丰富的选择内容。今天,我将为大家展示我配置的430的详细配置。 1 中央限滑差速器(LSD),也称为M运动型差速器,采用托森电控技术。虽然其锁止率不及M4高,但在日常行驶和过弯时,它给驾驶者带来更高速的体验,同时在关闭稳定系统时,车辆更容易产生漂移。这是MP车型的标准配置之一。 2 M运动悬架和M运动转向系统,一个字:硬!解决了G底盘刹车点头的问题,过坎时感觉车辆将你往下拽,使车辆尽快回到正常姿态。姿态更低矮,后轮与轮眉间隙达到了1.5指。在Sport模式下,转向更沉重,转弯半径更小。 3 M运动型刹车系统,性价比很高。采用前四后一的配置,前348mm后345mm的双金属盘,盘轴心采用铝合金材质,比一般的刹车盘更轻,相对减少簧下重量,平衡日常行驶的制动性和刹车重量。 4 对于轮毂的选择,建议25i车主选择19寸轮毂,这样为后期升级同尺寸提供了合法的支持。 5 关于M一体式座椅,为了获得良好的驾驶体验,舒适的座椅是必不可少的。M运动座椅采用m3/4和MP的标配座椅造型,相比标配和上一代M座椅,材质更加硬朗,不易变形塌陷,包裹性好,能提供更好的驾驶姿态。缺点是座椅不像Mpower车型那样可以发光。(此功能可后期更换) 6 M三色安全带,它主要是一种心情件,没有实际功能性的增加。考虑到4系有安全带推送功能,使得安全带在车窗下更加显眼。 7 原厂行车记录仪,能够自动记录事故发生时前后20秒的内容,可手动控制录制,视频是360度的。价格实惠,建议选用。 8 座椅加热功能在北方非常实用,建议选用。因为后期加装需要拆除座椅,相对麻烦,而且外面的工艺也不一定有原厂的优秀。 9 方向盘加热功能对于北方用户来说也是必备选项,即使在地下车库也能感受到它的温暖。 Hud平视显示系统,作为老430车主,我认为这个功能非常实用。这一代hud显示内容非常丰富,无论是导航、碰撞预警、限速还是发动机转速都可以完美显示。开启运动模式后还有彩虹条,增加了实用性和战斗感。 最后,关于5AU自动驾驶辅助系统,宝马的L2自动驾驶在油车领域表现出色。自动泊车、寻迹倒车、全方位防碰撞预警等功能,在拥堵和高速驾驶时非常实用,不逊于电车的智能驾驶水平。 总的来说,作为选择了满配430的车主,虽然当年提车价格接近60w,但整体的体验感非常好。除了B58引擎外,其他配置与MP车型相当。
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