日产途乐三门版 Y61 是一款大型硬派越野车,也被称为日产 Safari Y61 三门版。以下是关于这款车的一些性能及相关信息: • 外观:车身线条刻画没有太犀利,车尾部分采用双开式结构,并配备后挂备胎,外挂式的备胎堪称经典,尾灯采用了竖排的布局,后包围与车头也正好形成呼应,外观足够经典,完全不输同级别车型。 • 内饰:内饰设计相对简洁,但功能齐全。采用全真皮包裹座椅,座椅带有电动调节功能。中控台有大屏幕,可显示导航、空调及车辆信息等多种数据,下方有双区自动恒温空调及电加热开关等功能。 • 空间:车内空间较大,第二排座椅的腿部空间让人满意,横向空间即便是乘坐三位成年人也不会有任何问题。真皮包裹的座椅虽然和豪华轿车不能同日而语,但作为一辆硬派的越野车,已经很不错了。 • 底盘:传统梯形大梁设计,前后硬轴配螺旋弹簧悬挂表现更可靠更耐用。 • 动力:搭载4.8L 直列六缸自然吸气发动机,其中它的最大马力为280匹马力,最大扭矩为451牛·米。与之匹配的是5速手动变速箱或5速自动变速箱。 • 四驱性能:配置4x4驱动,在移动中直接从2WD 切换到4WD,锁定后差速器在后轮之间均匀分配扭矩以获得最大抓地力。而且在 Patrol Super Safari 版本上还提供电动绞盘,所以在主流的配置上依旧表现完美。 • 越野性能:途乐 Y61在越野人心目中的崇高地位是毋庸置疑的,他凭借优秀的越野能力,以及强大的耐久性,不仅征服了不少越野人,还成为了联合国维和部队的工作车,长期出征于战争的废墟中。 总体来说,日产途乐三门版 Y61是一款具有强大越野性能和可靠性的车型,它在中东等地区受到了广泛的认可和喜爱。然而,对于国内消费者来说,它的价格相对较高,且维修保养成本也不低。
日产途乐三门版 Y61 是一款大型硬派越野车,也被称为日产 Safari Y61 三门版。以下是关于这款车的一些性能及相关信息: • 外观:车身线条刻画没有太犀利,车尾部分采用双开式结构,并配备后挂备胎,外挂式的备胎堪称经典,尾灯采用了竖排的布局,后包围与车头也正好形成呼应,外观足够经典,完全不输同级别车型。 • 内饰:内饰设计相对简洁,但功能齐全。采用全真皮包裹座椅,座椅带有电动调节功能。中控台有大屏幕,可显示导航、空调及车辆信息等多种数据,下方有双区自动恒温空调及电加热开关等功能。 • 空间:车内空间较大,第二排座椅的腿部空间让人满意,横向空间即便是乘坐三位成年人也不会有任何问题。真皮包裹的座椅虽然和豪华轿车不能同日而语,但作为一辆硬派的越野车,已经很不错了。 • 底盘:传统梯形大梁设计,前后硬轴配螺旋弹簧悬挂表现更可靠更耐用。 • 动力:搭载4.8L 直列六缸自然吸气发动机,其中它的最大马力为280匹马力,最大扭矩为451牛·米。与之匹配的是5速手动变速箱或5速自动变速箱。 • 四驱性能:配置4x4驱动,在移动中直接从2WD 切换到4WD,锁定后差速器在后轮之间均匀分配扭矩以获得最大抓地力。而且在 Patrol Super Safari 版本上还提供电动绞盘,所以在主流的配置上依旧表现完美。 • 越野性能:途乐 Y61在越野人心目中的崇高地位是毋庸置疑的,他凭借优秀的越野能力,以及强大的耐久性,不仅征服了不少越野人,还成为了联合国维和部队的工作车,长期出征于战争的废墟中。 总体来说,日产途乐三门版 Y61是一款具有强大越野性能和可靠性的车型,它在中东等地区受到了广泛的认可和喜爱。然而,对于国内消费者来说,它的价格相对较高,且维修保养成本也不低。
0
热门推荐
零跑B10激光雷达破局,问界M8销量暴涨谁更香?
02:01
大佬真正的实力座驾,丰田考斯特15座
04:41
锐界L实力出圈,540全景影像挑战三段坡路
04:48
美国将有大动作:特朗普拟调整汽车关税,全球车企能“喘口气”了
博世洗烘套装哪款好?智能技术与清洁体验齐享
800V架构+605km续航!12.98万起,2026款零跑C10开启预订
如果蓝牌房车长度从6米增加到7米,行业将会实现怎样的巨大发展?
01:31
五一假期临近,全家出游座驾选好了吗?传祺MPV累计销量突破70万,稳坐"中国MPV专家"宝座!今天带大家解锁M8宗师/大师超级混动版的超值出行方案!
加载中...
全部评论 (0)