终于换上了凌博e260 电池进行了升级，保护板从70安提升至150安，并加装了qs8接头和分流线。经过专业人士的数据调整，电池性能得到显著提升。在电量50%以上的情况下，极速可达70+。满电状态下，预计可达75+，且运行稳定，无断电或故障情况发生。值得注意的是，由于凌博控制器目前取消了坡道驻车功能，表示该功能尚不稳定，未来期待进一步升级。

终于换上了凌博e260 电池进行了升级，保护板从70安提升至150安，并加装了qs8接头和分流线。经过专业人士的数据调整，电池性能得到显著提升。在电量50%以上的情况下，极速可达70+。满电状态下，预计可达75+，且运行稳定，无断电或故障情况发生。值得注意的是，由于凌博控制器目前取消了坡道驻车功能，表示该功能尚不稳定，未来期待进一步升级。