时代吉利电池是宁德电池吗？强大且比车寿命还长！ 宁德时代，一家名副其实的“电池巨头”，近期再度扩充其商用车电池品牌“天行”家族，全新推出天行电池B-客车版，简称“天行客车版”。这款电池，堪称行业新秀，其设计寿命长达15年或150万公里，相较现有同类产品，其寿命几乎翻倍，让其他品牌望尘莫及。 早在今年7月，宁德时代便隆重推出了专为轻型物流商用车打造的动力电池品牌“天行”。而如今，为了满足公交车市场的需求，天行客车版应运而生。 众所周知，新能源汽车的“心脏”——电池，常常比车辆本身更早“退休”，这一问题一直令人头疼。按照国家规定，公交车的使用寿命通常为13年，但实际上，很多车辆在使用8至10年后就需要更换。 然而，宁德时代对此似乎有独到的解决方案。据宁德时代商用车的CTO高焕先生介绍，天行客车版不仅能覆盖车辆的整个使用周期，而且其能量密度达到了惊人的175瓦时/公斤，跻身业界顶尖水平。要知道，为了获得的购车补贴，纯电动车的电池密度至少需达到135瓦时/公斤。 此外，高焕还透露，宁德时代已与多家整车制造商如宇通、金龙、海格等合作，共同研发了80款基于天行客车版的车型。在纯电动客车的动力电池市场上，宁德时代市场份额高达82.7%，占据绝对主导地位。 根据宁德时代客车业务部执行总裁王慧提供的数据，截至2024年上半年，国内公交车的电动化率已达到98%，相较之下，乘用车市场的新能源渗透率仅为50%左右。可见，公交车及其电池的更新换代将成为市场的新蓝海。 为了推动这一趋势，运输部和财政部相继出台了一系列政策，包括为8年以上车龄的新能源公交车提供更新补贴以及更换电池补贴等。 除了天行客车版，宁德时代还推出了针对轻型物流商用车的两款电池产品，分别是能在15分钟内完成充电的天行超充版和能提供更远续航里程的天行长续航版。此外，宁德时代的“天行”系列还包括麒麟电池和神行电池等，各自在细分市场中独领风骚，为宁德时代在新能源汽车动力领域的领先地位提供了坚实基础。

时代吉利电池是宁德电池吗？强大且比车寿命还长！ 宁德时代，一家名副其实的“电池巨头”，近期再度扩充其商用车电池品牌“天行”家族，全新推出天行电池B-客车版，简称“天行客车版”。这款电池，堪称行业新秀，其设计寿命长达15年或150万公里，相较现有同类产品，其寿命几乎翻倍，让其他品牌望尘莫及。 早在今年7月，宁德时代便隆重推出了专为轻型物流商用车打造的动力电池品牌“天行”。而如今，为了满足公交车市场的需求，天行客车版应运而生。 众所周知，新能源汽车的“心脏”——电池，常常比车辆本身更早“退休”，这一问题一直令人头疼。按照国家规定，公交车的使用寿命通常为13年，但实际上，很多车辆在使用8至10年后就需要更换。 然而，宁德时代对此似乎有独到的解决方案。据宁德时代商用车的CTO高焕先生介绍，天行客车版不仅能覆盖车辆的整个使用周期，而且其能量密度达到了惊人的175瓦时/公斤，跻身业界顶尖水平。要知道，为了获得的购车补贴，纯电动车的电池密度至少需达到135瓦时/公斤。 此外，高焕还透露，宁德时代已与多家整车制造商如宇通、金龙、海格等合作，共同研发了80款基于天行客车版的车型。在纯电动客车的动力电池市场上，宁德时代市场份额高达82.7%，占据绝对主导地位。 根据宁德时代客车业务部执行总裁王慧提供的数据，截至2024年上半年，国内公交车的电动化率已达到98%，相较之下，乘用车市场的新能源渗透率仅为50%左右。可见，公交车及其电池的更新换代将成为市场的新蓝海。 为了推动这一趋势，运输部和财政部相继出台了一系列政策，包括为8年以上车龄的新能源公交车提供更新补贴以及更换电池补贴等。 除了天行客车版，宁德时代还推出了针对轻型物流商用车的两款电池产品，分别是能在15分钟内完成充电的天行超充版和能提供更远续航里程的天行长续航版。此外，宁德时代的“天行”系列还包括麒麟电池和神行电池等，各自在细分市场中独领风骚，为宁德时代在新能源汽车动力领域的领先地位提供了坚实基础。