我们单位有四个司机，我最怕坐宋师傅的车出去，每次坐他的车下来之后头晕脑胀，有一次差点吐了。其实不但我晕他的车，许多同事坐了他的车都是有晕车的感觉。今天我又坐他的车了，出了趟远门，毫无意外。又是晕车。我就在车上分析，为什么他开车总让人晕呢？ 第一，他开手动挡。现在手动挡的车不多了，我们单位大概就是只有一辆，也不知道他是喜欢开手动的，还是必须开这辆车，反正他每次出门都开这辆手动挡的车，倒不说手动挡有什么不好的，关键问题是他挂挡总有一个刹车停顿，这一刹车一停顿，就晃的人有些难受。 第二，他喜欢频繁的点刹车。举个例子，前面就是红灯了，还有30多秒，他喜欢加速冲到红灯跟前，又紧急踩刹车，你说就这么点儿距离您慢慢悠悠的走就行了呗，反正红灯过不去。他喜欢开快车，在道路上很容易追上前面的车辆，超车变道时又要踩刹车。 三，他喜欢频道变换车道。特别是路窄车多的时候，反正就不能在一条路上安稳的行驶，关键变道时还在频繁的踩刹车，一顿一顿，要了命了。

我们单位有四个司机，我最怕坐宋师傅的车出去，每次坐他的车下来之后头晕脑胀，有一次差点吐了。其实不但我晕他的车，许多同事坐了他的车都是有晕车的感觉。今天我又坐他的车了，出了趟远门，毫无意外。又是晕车。我就在车上分析，为什么他开车总让人晕呢？ 第一，他开手动挡。现在手动挡的车不多了，我们单位大概就是只有一辆，也不知道他是喜欢开手动的，还是必须开这辆车，反正他每次出门都开这辆手动挡的车，倒不说手动挡有什么不好的，关键问题是他挂挡总有一个刹车停顿，这一刹车一停顿，就晃的人有些难受。 第二，他喜欢频繁的点刹车。举个例子，前面就是红灯了，还有30多秒，他喜欢加速冲到红灯跟前，又紧急踩刹车，你说就这么点儿距离您慢慢悠悠的走就行了呗，反正红灯过不去。他喜欢开快车，在道路上很容易追上前面的车辆，超车变道时又要踩刹车。 三，他喜欢频道变换车道。特别是路窄车多的时候，反正就不能在一条路上安稳的行驶，关键变道时还在频繁的踩刹车，一顿一顿，要了命了。