东风日产奇骏·荣誉与逍客·荣誉焕新上市,双车战略强化SUV布局

7月2日,东风日产正式推出焕新升级的奇骏·荣誉系列,并同步发布逍客·荣誉车型。奇骏·荣誉提供真心版与领先版两款配置,限时诚意价分别为11.98万元与12.58万元;逍客·荣誉则以8.98万元起的“国补好价”入市。两款新车以“荣誉CP”组合联袂登场,旨在以差异化定位覆盖更广泛的消费需求。

东风日产奇骏·荣誉与逍客·荣誉焕新上市,双车战略强化SUV布局-有驾

智享升级,科技交互体验进阶

奇骏·荣誉核心升级在于智能互联系统,其搭载的Nissan Connect超智联2.0+系统已累计服务超300万用户。该系统集成六大类用车场景,支持语音控制、全时导航、远程监控等56项交互功能。硬件层面配备12.3英寸6核极速中控屏,分辨率达1920 * 720,PPI高达167,画面精细度显著提升。操作界面兼顾触控流畅性与行车安全性——屏幕下方保留实体按键,便于驾驶途中盲操。

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座舱焕新,舒享空间再进化

内饰设计延续日产实用哲学,奇骏·荣誉采用源自沃德十佳的展翼式中控台,新增深蓝配色营造静谧氛围。座椅延续品牌标志性人体工学设计,Multi-Layer高级皮质座椅通过优化填充物提升支撑性,表面激光打孔配合PVC防污处理兼顾透气与耐用性。空调系统支持双区独立控制与后排出风,搭配0.68㎡全景天窗及100%遮光帘,提升空间通透性。

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造型精进,设计语言持续迭代

新车延续日产V-Motion家族前脸设计,扁平化LOGO与鲨鱼鳍天线强化现代感。提供苍穹灰、珠光白、曜石黑三款车漆,其中新增苍穹灰采用双珠光颗粒配方,配合环保水性漆工艺确保各角度色彩一致性。17英寸珊瑚式铝合金轮毂通过立体切削工艺提升散热效率,金属冷光镀层增强视觉质感。

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驾控基因,安全性能多维强化

基于专业SUV底盘架构,奇骏·荣誉采用前后独立悬架,208mm离地间隙领先同级。被动安全方面,高强度钢材占比近50%,ZONE BODY区域车身结构提升碰撞防护能力。主动安全搭载NISSAN i-SAFETY系统,集成AVM全景监控、BSW盲区预警等8项功能,其中AVM系统在0-20km/h速度区间可提供360度无盲区影像。

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市场策略:双车协同撬动细分市场

作为东风日产SUV主力,奇骏入华16年来累计销量突破150万辆。此次奇骏·荣誉在延续产品基因基础上,以“动力总成终身质保”为核心卖点,配合无忧礼、置换礼等8大权益降低拥车门槛。逍客·荣誉则以更具竞争力的起售价形成差异化定位,二者共同覆盖8-13万元价格带。

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奇骏·荣誉与逍客·荣誉的同步焕新,标志着东风日产在主流SUV市场的深度布局。在电气化转型的关键时期,这对“荣誉CP”通过差异化定位与技术下沉策略,展现出传统车企应对市场变革的务实路径。随着购车门槛降低与拥车保障升级,两款新车能否延续奇骏家族的百万口碑,或将取决于其在智能化与驾乘质感上的真实进化程度。

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