震泽路准快速路猜想：高架还是隧道？ 昨天，我们华发中央首府的业主们在群里热烈讨论了震泽路即将变成准快速路的事情。大家对这条路会不会变成高架展开了激烈的讨论。我的观点是，无锡市中心那段建高架不太现实。作为未来的无锡地标，一条高架横在半空中总觉得不太协调。而且，如果作为没有红绿灯的快速路也不太合适，因为无锡中心不仅是地标，还是商业金融中心，大家还得正常走过去办公购物。所以，大概率会是下穿隧道（也可能是没有红绿灯的快速路加人行天桥，虽然和立信大道有点冲突，但和丰润道这条小路不冲突）。 国际会议中心和太湖国际博览中心中间建高架也不太现实，尤其是国际会议中心。想象一下，重要外宾进门出门时抬头看到高架，场面有点尴尬。华发和愉樾中间的路先不谈，华发东边是三个学校——幼儿园、小学、初中，高架离学校门口至少得80米远，根据最新的和风路中学的规划图来看，这个距离达不到要求，所以大概率也是下穿（没有红绿灯的快速路加人行天桥也不可能，和南湖大道主干道冲突）。 如果华发东边是下穿，西边也是下穿，中间这段就不可能是高架，太浪费成本了。如果再拓宽也不可能，没地方拓了，地铁口都立好了，房子也建好了。所以，我觉得震泽路的准快速路性质和形式应该是和吴都路差不多。当然，这些都是个人猜想，也有几率变成高架，可能有人不觉得丑，不嫌事大。

震泽路准快速路猜想：高架还是隧道？ 昨天，我们华发中央首府的业主们在群里热烈讨论了震泽路即将变成准快速路的事情。大家对这条路会不会变成高架展开了激烈的讨论。我的观点是，无锡市中心那段建高架不太现实。作为未来的无锡地标，一条高架横在半空中总觉得不太协调。而且，如果作为没有红绿灯的快速路也不太合适，因为无锡中心不仅是地标，还是商业金融中心，大家还得正常走过去办公购物。所以，大概率会是下穿隧道（也可能是没有红绿灯的快速路加人行天桥，虽然和立信大道有点冲突，但和丰润道这条小路不冲突）。 国际会议中心和太湖国际博览中心中间建高架也不太现实，尤其是国际会议中心。想象一下，重要外宾进门出门时抬头看到高架，场面有点尴尬。华发和愉樾中间的路先不谈，华发东边是三个学校——幼儿园、小学、初中，高架离学校门口至少得80米远，根据最新的和风路中学的规划图来看，这个距离达不到要求，所以大概率也是下穿（没有红绿灯的快速路加人行天桥也不可能，和南湖大道主干道冲突）。 如果华发东边是下穿，西边也是下穿，中间这段就不可能是高架，太浪费成本了。如果再拓宽也不可能，没地方拓了，地铁口都立好了，房子也建好了。所以，我觉得震泽路的准快速路性质和形式应该是和吴都路差不多。当然，这些都是个人猜想，也有几率变成高架，可能有人不觉得丑，不嫌事大。