郑州日产NT400凯普斯达 昙花一现——郑州日产NT400凯普斯达。 2008年，郑州日产开始关注并重视国内轻型车市场。2009年，其旗舰车型NT400凯普斯达在国内上市。这款车在动力方面表现出色，搭载了3.0L直列四缸中冷增压、高压共轨柴油发动机，最大功率达到103KW，最大扭矩为296N·M，与5MT变速箱完美匹配。配置方面，NT400凯普斯达提供了2520单排/双排、2850单排和3350单排/双排多款配置选择。 然而，令我印象深刻的是，郑州日产NT400凯普斯达在国内和台湾轻型车市场的表现似乎并不理想，存在的时间极其短暂。尽管如此，后来的东风凯普特也算接过了接力棒。

郑州日产NT400凯普斯达 昙花一现——郑州日产NT400凯普斯达。 2008年，郑州日产开始关注并重视国内轻型车市场。2009年，其旗舰车型NT400凯普斯达在国内上市。这款车在动力方面表现出色，搭载了3.0L直列四缸中冷增压、高压共轨柴油发动机，最大功率达到103KW，最大扭矩为296N·M，与5MT变速箱完美匹配。配置方面，NT400凯普斯达提供了2520单排/双排、2850单排和3350单排/双排多款配置选择。 然而，令我印象深刻的是，郑州日产NT400凯普斯达在国内和台湾轻型车市场的表现似乎并不理想，存在的时间极其短暂。尽管如此，后来的东风凯普特也算接过了接力棒。