拉力ADV界扛把子宝马水鸟,1250&1200大量实拍 谈及诗和远方,提及拉力/ADV车型,宝马水鸟无疑是知名度最高、影响力最大的存在。在我们日常的认知和外观印象上,它独树一帜。 作为二十万级别的大贸车,水鸟系列的销量、保有量及常见程度均无与伦比,特别是在上海,它几乎是这个级别中最常见的车型。可以说,水鸟是该级别的标杆之作,许多车型,尤其是国产车型都受到了它的影响。它也是众多车友心中的梦想之车,堪称一代经典。 本期分享的是我在上海实拍的宝马水鸟,主要为1250系列,还有常见的老款1200。遗憾的是,尚未遇到新款1300,未来会继续更新分享。

拉力ADV界扛把子宝马水鸟,1250&1200大量实拍 谈及诗和远方,提及拉力/ADV车型,宝马水鸟无疑是知名度最高、影响力最大的存在。在我们日常的认知和外观印象上,它独树一帜。 作为二十万级别的大贸车,水鸟系列的销量、保有量及常见程度均无与伦比,特别是在上海,它几乎是这个级别中最常见的车型。可以说,水鸟是该级别的标杆之作,许多车型,尤其是国产车型都受到了它的影响。它也是众多车友心中的梦想之车,堪称一代经典。 本期分享的是我在上海实拍的宝马水鸟,主要为1250系列,还有常见的老款1200。遗憾的是,尚未遇到新款1300,未来会继续更新分享。-有驾
拉力ADV界扛把子宝马水鸟,1250&1200大量实拍 谈及诗和远方,提及拉力/ADV车型,宝马水鸟无疑是知名度最高、影响力最大的存在。在我们日常的认知和外观印象上,它独树一帜。 作为二十万级别的大贸车,水鸟系列的销量、保有量及常见程度均无与伦比,特别是在上海,它几乎是这个级别中最常见的车型。可以说,水鸟是该级别的标杆之作,许多车型,尤其是国产车型都受到了它的影响。它也是众多车友心中的梦想之车,堪称一代经典。 本期分享的是我在上海实拍的宝马水鸟,主要为1250系列,还有常见的老款1200。遗憾的是,尚未遇到新款1300,未来会继续更新分享。-有驾
拉力ADV界扛把子宝马水鸟,1250&1200大量实拍 谈及诗和远方,提及拉力/ADV车型,宝马水鸟无疑是知名度最高、影响力最大的存在。在我们日常的认知和外观印象上,它独树一帜。 作为二十万级别的大贸车,水鸟系列的销量、保有量及常见程度均无与伦比,特别是在上海,它几乎是这个级别中最常见的车型。可以说,水鸟是该级别的标杆之作,许多车型,尤其是国产车型都受到了它的影响。它也是众多车友心中的梦想之车,堪称一代经典。 本期分享的是我在上海实拍的宝马水鸟,主要为1250系列,还有常见的老款1200。遗憾的是,尚未遇到新款1300,未来会继续更新分享。-有驾
拉力ADV界扛把子宝马水鸟,1250&1200大量实拍 谈及诗和远方,提及拉力/ADV车型,宝马水鸟无疑是知名度最高、影响力最大的存在。在我们日常的认知和外观印象上,它独树一帜。 作为二十万级别的大贸车,水鸟系列的销量、保有量及常见程度均无与伦比,特别是在上海,它几乎是这个级别中最常见的车型。可以说,水鸟是该级别的标杆之作,许多车型,尤其是国产车型都受到了它的影响。它也是众多车友心中的梦想之车,堪称一代经典。 本期分享的是我在上海实拍的宝马水鸟,主要为1250系列,还有常见的老款1200。遗憾的是,尚未遇到新款1300,未来会继续更新分享。-有驾
拉力ADV界扛把子宝马水鸟,1250&1200大量实拍 谈及诗和远方,提及拉力/ADV车型,宝马水鸟无疑是知名度最高、影响力最大的存在。在我们日常的认知和外观印象上,它独树一帜。 作为二十万级别的大贸车,水鸟系列的销量、保有量及常见程度均无与伦比,特别是在上海,它几乎是这个级别中最常见的车型。可以说,水鸟是该级别的标杆之作,许多车型,尤其是国产车型都受到了它的影响。它也是众多车友心中的梦想之车,堪称一代经典。 本期分享的是我在上海实拍的宝马水鸟,主要为1250系列,还有常见的老款1200。遗憾的是,尚未遇到新款1300,未来会继续更新分享。-有驾
拉力ADV界扛把子宝马水鸟,1250&1200大量实拍 谈及诗和远方,提及拉力/ADV车型,宝马水鸟无疑是知名度最高、影响力最大的存在。在我们日常的认知和外观印象上,它独树一帜。 作为二十万级别的大贸车,水鸟系列的销量、保有量及常见程度均无与伦比,特别是在上海,它几乎是这个级别中最常见的车型。可以说,水鸟是该级别的标杆之作,许多车型,尤其是国产车型都受到了它的影响。它也是众多车友心中的梦想之车,堪称一代经典。 本期分享的是我在上海实拍的宝马水鸟,主要为1250系列,还有常见的老款1200。遗憾的是,尚未遇到新款1300,未来会继续更新分享。-有驾
拉力ADV界扛把子宝马水鸟,1250&1200大量实拍 谈及诗和远方,提及拉力/ADV车型,宝马水鸟无疑是知名度最高、影响力最大的存在。在我们日常的认知和外观印象上,它独树一帜。 作为二十万级别的大贸车,水鸟系列的销量、保有量及常见程度均无与伦比,特别是在上海,它几乎是这个级别中最常见的车型。可以说,水鸟是该级别的标杆之作,许多车型,尤其是国产车型都受到了它的影响。它也是众多车友心中的梦想之车,堪称一代经典。 本期分享的是我在上海实拍的宝马水鸟,主要为1250系列,还有常见的老款1200。遗憾的是,尚未遇到新款1300,未来会继续更新分享。-有驾
拉力ADV界扛把子宝马水鸟,1250&1200大量实拍 谈及诗和远方,提及拉力/ADV车型,宝马水鸟无疑是知名度最高、影响力最大的存在。在我们日常的认知和外观印象上,它独树一帜。 作为二十万级别的大贸车,水鸟系列的销量、保有量及常见程度均无与伦比,特别是在上海,它几乎是这个级别中最常见的车型。可以说,水鸟是该级别的标杆之作,许多车型,尤其是国产车型都受到了它的影响。它也是众多车友心中的梦想之车,堪称一代经典。 本期分享的是我在上海实拍的宝马水鸟,主要为1250系列,还有常见的老款1200。遗憾的是,尚未遇到新款1300,未来会继续更新分享。-有驾
拉力ADV界扛把子宝马水鸟,1250&1200大量实拍 谈及诗和远方,提及拉力/ADV车型,宝马水鸟无疑是知名度最高、影响力最大的存在。在我们日常的认知和外观印象上,它独树一帜。 作为二十万级别的大贸车,水鸟系列的销量、保有量及常见程度均无与伦比,特别是在上海,它几乎是这个级别中最常见的车型。可以说,水鸟是该级别的标杆之作,许多车型,尤其是国产车型都受到了它的影响。它也是众多车友心中的梦想之车,堪称一代经典。 本期分享的是我在上海实拍的宝马水鸟,主要为1250系列,还有常见的老款1200。遗憾的是,尚未遇到新款1300,未来会继续更新分享。-有驾
拉力ADV界扛把子宝马水鸟,1250&1200大量实拍 谈及诗和远方,提及拉力/ADV车型,宝马水鸟无疑是知名度最高、影响力最大的存在。在我们日常的认知和外观印象上,它独树一帜。 作为二十万级别的大贸车,水鸟系列的销量、保有量及常见程度均无与伦比,特别是在上海,它几乎是这个级别中最常见的车型。可以说,水鸟是该级别的标杆之作,许多车型,尤其是国产车型都受到了它的影响。它也是众多车友心中的梦想之车,堪称一代经典。 本期分享的是我在上海实拍的宝马水鸟,主要为1250系列,还有常见的老款1200。遗憾的是,尚未遇到新款1300,未来会继续更新分享。
0

全部评论 (0)

暂无评论