奔驰M264发动机的三大通病。 奔驰M264发动机的三大通病，与大家聊聊奔驰史上寿命较短的M264发动机，也就是上一代四缸发动机的常见问题。 🚨 紧急提示：水温报警提示 行驶过程中，若仪表盘显示“冷却液不足，请停车关闭发动机”，先别急着更换水泵。M264发动机的漏水问题通常出现在两个部位。 🔧 问题一：小水管问题 问题首先出现在从缸盖到水壶的小水管上。这根管道应该是橡胶软管，但在M264发动机上，却采用了塑料硬管。此管道位于涡轮上方，长期受高温烘烤和发动机震动，容易老化断裂，导致车辆抛锚。建议行驶至10万公里左右时检查并更换此水管。 🔧 问题二：大水管问题 第二个问题出现在发动机进气歧管下方的大水管上。尽管M264发动机在节温器上进行了改进，但这根大水管仍然容易漏水。其采用的双边结构冲压成型，长期在高温高压下工作，接口部位容易老化开裂。解决办法是更换这根水管。 ⚠️ 更换水管后，若仪表盘仍显示水温报警怎么办？ 更换水管并添加防冻液时，必须使用真空加注方式，确保防冻液中的空气被完全排出，否则仪表盘上可能仍会显示水温报警。 🔧 问题三：气门导管磨损 当仪表盘显示发动机故障灯，车辆出现加油无力或抖动的情况，且诊断显示特定故障码时，问题通常出现在气门导管上。M264发动机长时间在高温条件下使用时，气门导管径向磨损严重，导致气门封闭不严，引发发动机抖动。此时，建议更换气门和气门导管。 为了避免这些问题，建议车主不要长时间怠速运转发动机，每年5-6月定期检查水箱散热系统，确保其正常运行。

奔驰M264发动机的三大通病。 奔驰M264发动机的三大通病，与大家聊聊奔驰史上寿命较短的M264发动机，也就是上一代四缸发动机的常见问题。 🚨 紧急提示：水温报警提示 行驶过程中，若仪表盘显示“冷却液不足，请停车关闭发动机”，先别急着更换水泵。M264发动机的漏水问题通常出现在两个部位。 🔧 问题一：小水管问题 问题首先出现在从缸盖到水壶的小水管上。这根管道应该是橡胶软管，但在M264发动机上，却采用了塑料硬管。此管道位于涡轮上方，长期受高温烘烤和发动机震动，容易老化断裂，导致车辆抛锚。建议行驶至10万公里左右时检查并更换此水管。 🔧 问题二：大水管问题 第二个问题出现在发动机进气歧管下方的大水管上。尽管M264发动机在节温器上进行了改进，但这根大水管仍然容易漏水。其采用的双边结构冲压成型，长期在高温高压下工作，接口部位容易老化开裂。解决办法是更换这根水管。 ⚠️ 更换水管后，若仪表盘仍显示水温报警怎么办？ 更换水管并添加防冻液时，必须使用真空加注方式，确保防冻液中的空气被完全排出，否则仪表盘上可能仍会显示水温报警。 🔧 问题三：气门导管磨损 当仪表盘显示发动机故障灯，车辆出现加油无力或抖动的情况，且诊断显示特定故障码时，问题通常出现在气门导管上。M264发动机长时间在高温条件下使用时，气门导管径向磨损严重，导致气门封闭不严，引发发动机抖动。此时，建议更换气门和气门导管。 为了避免这些问题，建议车主不要长时间怠速运转发动机，每年5-6月定期检查水箱散热系统，确保其正常运行。