湖南株洲致6死车祸后续,5种责任划分: 1、后车全责,前车无责。支持这种责任划分的认为造成如此惨不忍睹的车祸完全是因为后车没有保持足够安全距离,追尾而造成的,如果没有后车的追尾,这起事故就不会发生,所以责任完全在后车。 2、后车主责,前车次责。支持这种责任划分的认为后车违反交通法导致追尾,是事故的主因,而前车则在面对突发事故时惊慌失措,处置不当,应负次要责任。 3、前车后车同等责任,各自承担50%责任。支持这种责任划分的认为,一个巴掌拍不响,缺少两者任何一方事故都不可能发生,因此应判同等责任。 4、后车次责,前车主责。支持这种责任划分的认为,后车虽然追尾,但是速度很慢,只有20码,以是这个速度追尾前车,正常结果来看,只会造成这两车之间轻微的擦车,之所以受人如此严重的后果是前车操作严重失误,心理素质和技术都不过关,所以前车应该承担主要责任,后车承担次要责任。 5、前后两车分开承担责任。后车承担追尾责任前车责任,而前车则承担因操作失误和技术问题而造成的责任。这种责任的划分有相当一部分网友支持,认为这种划分比较合理。 对此,你是怎么看的呢?你认为哪一种划分比较合理?

湖南株洲致6死车祸后续,5种责任划分: 1、后车全责,前车无责。支持这种责任划分的认为造成如此惨不忍睹的车祸完全是因为后车没有保持足够安全距离,追尾而造成的,如果没有后车的追尾,这起事故就不会发生,所以责任完全在后车。 2、后车主责,前车次责。支持这种责任划分的认为后车违反交通法导致追尾,是事故的主因,而前车则在面对突发事故时惊慌失措,处置不当,应负次要责任。 3、前车后车同等责任,各自承担50%责任。支持这种责任划分的认为,一个巴掌拍不响,缺少两者任何一方事故都不可能发生,因此应判同等责任。 4、后车次责,前车主责。支持这种责任划分的认为,后车虽然追尾,但是速度很慢,只有20码,以是这个速度追尾前车,正常结果来看,只会造成这两车之间轻微的擦车,之所以受人如此严重的后果是前车操作严重失误,心理素质和技术都不过关,所以前车应该承担主要责任,后车承担次要责任。 5、前后两车分开承担责任。后车承担追尾责任前车责任,而前车则承担因操作失误和技术问题而造成的责任。这种责任的划分有相当一部分网友支持,认为这种划分比较合理。 对此,你是怎么看的呢?你认为哪一种划分比较合理?
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