不知从何时起，SUV的热度就一直居高不下。尽管一开始，各大超豪华品牌均声称自己不会研发SUV车型，然而，谁会跟钱过不去呢？所以在这土豪遍地走的2018深港澳车展上，劳斯莱斯库里南、兰博基尼Urus来了。劳斯莱斯库里南VS兰博基尼Urus，你怎么选？
在外观方面，劳斯莱斯库里南延续劳斯莱斯家族的设计，具有标志性的帕特农神庙样式格栅在库里南身上也得到了传承，库里南全标配夜间照射距离可达600多米的激光大灯，简洁、端庄的造型让整车的威严感更加强烈。搭载的是6.75L V12双涡轮增压，最大马力563匹，最大扭矩900牛·米，匹配8AT变速箱，装备四驱系统。作为参考，宾利添越的W12版本排量为6.0L，同样是双涡轮增压，最大马力608匹，最大扭矩900牛·米，匹配8AT变速箱，装备全时四驱系统。
它拥有一系列Bespoke高级定制的功能，只需轻轻按下按钮，两张真皮座椅和一张鸡尾酒桌就会从行李厢暗格中优雅的升起，面向车后方。休旅套件箱可轻松收纳垂钓、攀岩、单板滑雪、滑翔伞、冲浪板等运动工具。来满足车主多样的生活方式。硕大的全景天窗是劳斯莱斯库里南的最大亮点，以往在幻影车型上，用户无论如何也无法选装全景天窗这一配置，如今，身材硕大的库里南终于做到了这一点。
Urus售价在313万元，动力Urus搭载了来自奥迪经过兰博基尼的调校的4.0T V8双涡轮增压发动机，最大功率478kW，最大扭矩能达到850牛米。变速箱是一款8AT变速箱，搭配四驱系统。0-100km/h加速时间仅为3.6秒，最高时速高达305km/h。这串数据下来，告诉我们速度上挑战地表最强suv不是吹的。Urus外观的成功之处在于即便是车身长度超过5米，轴距超过3米，也没有觉得它很笨拙，看上去就像价高了一点的超跑一样。而且四条硕大的23英寸轮圈配在它身上也没有丝毫的不和谐，就像量身定做的一样，或许也只有Urus的气质配得上它。
在Urus上，除了传统的Strada（街道）模式、Sport模式、Corsa（赛道）模式之外，还新加入了Sabbia（沙地）模式、Terra（泥地）模式、Neve（雪地）模式，你可以在挡杆的左侧找到切换各种模式的控制杆。兰博基尼将这个控制杆称为Tamburello，就是意大利语的“铃鼓”。沾了MLBEvo 平台的光，这台兰博基尼的内饰会让你倍感亲切。你能在熟悉的位置找到车窗升降、玻璃清洗、大灯、定速巡航等等功能的位置，即使是第一次坐上它的人也不会因为找不到功能按键变得手足无措。全液晶仪表与中控台上的两个大屏幕，与不久前刚刚发布的新A8如出一辙。
全新兰博基尼Urus配备了碳陶瓷刹车盘、自适应空气悬挂和主动防侧倾稳定系统，这些都是强劲动力的后盾。此外，为了越野Urus自然也少不了四驱系统，主动式扭矩分配系统也将增加Urus的脱困能力。作为世界上同级别最快量产SUV，兰博基尼Urus基于大众集团MLB-Evo平台打造，车身大量采用轻量化材质，车身长宽高分别为5112*2016*1638mm，轴距3003mm。
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