现代起亚突然硬气起来了？这回真有点料

现代起亚突然硬气起来了？这回真有点料

在现代汽车市场中，韩系车曾经也是风光无限，然而近年来却遭遇了不小的挑战。不过，近现代起亚似乎突然硬气起来了，这回还真有点料。

曾经，韩系车在中国市场表现十分亮眼，但19年开始，包括起亚在内的韩系车销量下滑明显。东风悦达起亚去年共卖出超29.6万辆，相比18年的37万辆，下降幅度较大。为了应对这一局面，起亚做出了不少调整。首次聘用中国籍CEO，这无疑是为了更了解中国市场，做出更符合国人需求的产品决策。同时，新车更迭加速，全新一代K3 EV、全新K5、新款KX7以及一款纯电动SUV加入挑战，不断强化产品矩阵。

就拿起亚傲跑来说，它就像是一匹黑马，深受消费者喜爱。车主小周分享了他的购车经历，当初为了选车，他对比了缤智和XR-V，终被傲跑的高性价比吸引。傲跑不仅省油，平均油耗才五点多，还拥有宽敞的空间，无论是前排还是后排，都让人感到舒适。而且，新款傲跑还有3年6次免费保养的政策，让用车无压力。在安全方面，傲跑获得了C-NCAP的五星认证，车身材质、构造十分出色，还配备了疲劳提醒和智能远光灯等安全系统，让人出行更安心。驾驶质感方面，傲跑的车机系统性价比高，10.25英寸的大屏幕、Carlife支持手机互联等功能，都让驾驶变得更加便捷。

除了傲跑，起亚还推出了全新索兰托。从外媒曝光的图片来看，全新索兰托外观造型更偏向硬派风格，前脸经典的虎啸式进气格栅尺寸更大，整体轮廓更粗犷，与两侧矩阵前灯融为一体，看上去很有质感。内饰部分突出了档次和质感，三幅式多功能方向盘、大尺寸悬浮式液晶屏等配置，让人眼前一亮。动力方面，将搭载多种动力系统，其中3.8L V6版大马力291匹，动力十足。

然而，起亚在中国市场的销量目前仍不容乐观。2023年10月，悦达起亚在华销量仅为4594辆，平均到每款车型的销量不到460台。尽管起亚中国首席运营官杨洪海表示起亚不会退出中国市场，并且在全球市场表现不错，但在中国这个竞争激烈的市场，起亚仍面临着技术更新速度慢、品控问题以及萨德事件影响等难题。

不过，起亚近的一系列动作和产品表现，让人看到了他们想要在中国市场重新崛起的决心。他们不断调整策略，推出更具竞争力的车型，或许真的能在中国的汽车市场中重新找回曾经的辉煌。让我们拭目以待，看看起亚这回能不能真的“硬气”起来，在中国市场闯出一片新天地。