今天咱们聊聊最近在经销商那儿瞅见的新款沃尔沃S90。这车呢，其实还是现在市面上这代S90（就是那个SPA平台产的）的大改款。据说呀，这新款S90差不多夏天就能跟大家见面了。
说起价格，现在卖的S90 B5型号，指导价大概在40万出头到50万多点儿，T8型号呢，指导价就奔着50万去了，最贵能到60多万。估计这新款出来，价格应该也差不离儿。
先看这外观，新款S90整体轮廓跟老款差不多，但车头变化挺明显。那个进气格栅，看着跟新款XC90有点像，用了斜着的饰条。
大灯组也变瘦了点儿，“雷神之锤”日间行车灯也变得更细了。下边儿的包围两边多了竖着的装饰条，还有黑色的点缀。
车身侧面呢，线条和造型基本没啥变化，还是那种机械式的门把手。不过车身底部多了一根银色饰条，从车头一直连到车尾。
我看的这辆车装的是19英寸的双色轮毂，配的是倍耐力的P ZERO轮胎，规格是255/40 R19。
车尾这块儿，新款S90改动就大了。尾灯变成了“雷神之锤”那种T字形，灯腔里头熏黑处理了一下，亮起来跟头灯还挺呼应的。
牌照架也从保险杠挪到了尾灯中间，中间还是保留了沃尔沃那几个字母。排气管呢，还是藏起来了。
对了，之前在国内申报的信息里头提到了，新款S90光轮毂就有14种样式能选，有18英寸和19英寸两种尺寸。不同配置的车，门把手、侧裙啊、车窗框啊这些细节的地儿，颜色和材质都不太一样。
坐进车里，新款S90的内饰布局跟新款XC90挺像的。换了个新的11.2英寸悬浮式中控屏，仪表盘也是12.3英寸的全液晶的。
听说功能和APP会更多，还能OTA升级。中控屏下边儿倒是还留了几个实体按键和旋钮。
我在实车上还看到了不少配置，像水晶挡杆、木纹饰板、带盖子的杯架，还有真皮多功能方向盘。全景天窗带遮阳帘，后排也有空调控制面板。
主驾座椅带记忆功能，电动尾门也有。
音响系统能选哈曼卡顿或者宝华韦健的。后排还有充电口和12伏电源接口。
动力方面，沃尔沃官方说了，新款S90还是提供2.0T发动机加48伏轻混系统，还有T8插电混动版。具体的参数还没公布呢。
不过，现在卖的2025款S90 B5用的是2.0T四缸发动机加48伏轻混，发动机最大功率184千瓦，配8速手自一体变速箱。
T8插混版是2.0T发动机加电动机，发动机最大功率228千瓦，整个系统的综合最大功率能到335千瓦，峰值扭矩709牛·米。传动系统也是8速手自一体的，电池用的是三元锂的。
说起来，这代S90是2016年出来的，用的就是SPA平台，算是沃尔沃复活挺重要的一款车了。
国内卖的是长轴距版的，轴距加长了120毫米，在大庆工厂生产的，2016年底就在国内上市了。
后来2020年有过一次中期大改款，这次要来的新款，就算是又一次大改款了。
看看销量，国产的S90（就是B5型号）最近半年卖了1万1千多辆，在中大型轿车里头排第15名。跟奥迪A6L、奔驰E级、宝马5系这些比起来，暂时还有点差距。
新款S90来了之后，销量能不能上去，咱们就等着看吧。反正作为小八，肯定会继续盯着，给大家带来最真实的感受！
全部评论 （0）