最近刷短视频，总能看到一堆人调侃：“现在不会开车的男人，比不会用智能手机的还稀有！”这话虽然夸张，但仔细想想确实有点道理。身边朋友里，十个男人九个早早就考了驾照，剩下那个要么坐副驾要么蹭车，问起来还理直气壮：“开车多累啊！”
可奇怪的是，这些“无车族”里还真有不少经济条件不错的。就拿我老同学阿强来说，两口子开连锁奶茶店年入百万，出门全靠老婆当司机。有次聚餐我实在没忍住问他：“你就不怕嫂子哪天罢工？”他嘿嘿一笑：“我天生坐车命，方向盘一摸就犯困！”
【第一类：兴趣绝缘体，开车不如刷手机】
都说男人骨子里爱机械，可偏偏有人对四个轮子的“铁疙瘩”完全无感。这类人手机里连导航软件都没装，宁愿花半小时研究公交线路，也不愿摸一把车钥匙。同事老张就是典型代表，周末别人自驾游，他带着老婆孩子挤地铁，问他为啥不学车，他直接摆烂：“有那功夫不如打两把游戏！”
心理学专家分析过，这类人往往对“掌控感”需求低，比起自己开车，他们更享受把时间花在“被动体验”上，比如看剧、打游戏。说白了，开车在他们眼里不是技能，而是负担。
【第二类：晕车星人，坐车都吐别说开车】
我表弟小凯从小就是“晕车专业户”，大巴车坐三站必吐，出租车拐个弯就头晕。按说“晕车的人自己开就不晕”，可他连驾校门都不敢进，理由是：“万一开着开着吐方向盘上咋办？”
这类人属于生理性抗拒。医学研究显示，晕车和耳前庭功能敏感度有关，强行开车反而可能引发应激反应。驾校教练老李就吐槽过：“教过个学员，科二练倒库把自己开吐了，最后哭着退钱！”
【第三类：方向感黑洞，导航都救不了】
最让人哭笑不得的是“路痴型选手”。朋友大刘考了三次驾照都没过，最后一次倒车入库，硬是把车怼到隔壁考场，教练气得直拍大腿：“你这水平开儿童碰碰车都得撞墙！”
这类人通常空间认知能力弱，看后视镜像做几何题，变个道能纠结三公里。更绝的是有人考完驾照直接“封车”，美其名曰：“我这是为道路交通安全做贡献！”
【开车=必备技能？大数据给出意外答案】
最近《2024中国城市通勤报告》数据显示，北上广深“本本族”（有证无车）比例高达37%，其中男性占比超四成。专家指出，随着网约车普及和自动驾驶技术发展，开车正从“生存技能”变成“兴趣选择”。
但话说回来，关键时刻会开车真能救命！上周热搜就有个案例：杭州宝妈半夜孩子高烧，碰上网约车排队200人，最后靠邻居大叔帮忙开车送医。评论区炸锅：“你可以不开车，但不能不会开！”
【巴菲特的选择，暴露未来趋势？】
就连94岁的巴菲特都在股东大会上预言：“中美的超级经济体地位，会让更多人不依赖传统出行方式。”他投资的比亚迪，去年自动驾驶专利数暴涨58%。或许再过十年，不会开车就像现在不会骑自行车一样平常。
但现在的现实是：丈母娘挑女婿时，驾照和房产证还是“黄金搭档”；公司团建时，会开车的永远比坐车的多吃两块烤肉。所以我的建议是：趁着驾校还没涨价，先把证揣兜里，开不开另说！
文末灵魂拷问：
你觉得男人必须会开车吗？或者像00后说的：“有打游戏的手速就够了，要啥方向盘？”欢迎在评论区Battle！
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