宝马i3与i4之间的主要差异体现在以下几个方面:
首先,从设计角度来看,i3目前仅限于中国市场销售,而i4则在全球范围内销售,且生产地位于德国。i3在外观设计上借鉴了汽油车型的前部格栅,展现出一种相对传统的美感,配备的是19英寸车轮,拥有191.8英寸的长轴距和116.7英寸的轴距。相比之下,i4的格栅设计更为大胆,延伸到了下部进气口,为车辆增添了一份霸气。在美国市场,i4 eDrive40提供了18英寸和19英寸车轮的选择,车身尺寸为188.5英寸长,轴距为112.4英寸。两款车型都配备了空气动力车轮和激进的后保险杠设计,同时i3的车尾还装备了与3系相同的LED尾灯。
进入车内,i3的内饰设计与i4颇为相似,但也有着独特的中控台和车门装饰设计,为驾驶者带来不一样的触感和视觉体验。两款车型都采用了曲面显示面板,提升了车内的科技感。在换挡方式上,i3的选档杆位于方向盘后方,而i4则配备了更为传统的变速杆。值得一提的是,i3的系统兼容国内流行平台,为车主提供了更多便利;而i4则是首批采用iDrive 8.5系统的电动汽车之一,展现出宝马在智能化方面的决心。
在规格方面,i3 eDrive35L搭载的单电机位于后轴,拥有282马力和295磅英尺的扭矩,配备了66.1千瓦时的电池,CLTC认证续航里程达到了327英里。而i4 eDrive40的单电机版本则拥有更为强劲的335马力和317磅英尺的扭矩,搭载了81.5千瓦时的电池,EPA循环续航里程为301英里。此外,i4还提供了双电机变体,为追求更高性能的消费者提供了选择。
在悬架配置上,i3轿车后轴配备了自适应空气悬架,这是3系47年历史中的首次创新。这一配置使得i3的车身高度比汽油版3系低了44毫米,为驾驶者带来了更为贴地的驾驶体验。而i4在全球市场上也提供了类似的配置选项,满足了不同消费者的需求。
最后,在价格与制造方面,i3 eDrive35L的售价为359900元人民币,由位于中国的华晨宝马汽车有限公司Lydia工厂负责生产。而i4在当地市场的起售价为429900元人民币,生产地则位于德国的慕尼黑工厂。
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