友友们,今儿个咱们来说说特斯拉这出“电动车江湖”的大戏,主角是咱们那位科技江湖的“大侠”——马斯克。话说这位大侠,原本是电动车界的开山鼻祖,带着特斯拉一路披荆斩棘,风光无限。可如今,场子突然变了味儿,马斯克竟然公开说对电动车“失了兴趣”,直接放弃了号称“平价神器”的Model 2,这到底是高人一着的神来之笔,还是一场豪赌的自断经脉?咱们一起来掰扯掰扯。
先说说这背后的故事。咱们东方大国的电动车厂商,那叫一个虎虎生风,尤其是比亚迪这条“黑马”,销量节节攀升,直接把特斯拉的老底都给掀翻了。价格战打得特斯拉措手不及,曾经那“霸主”的光环慢慢黯淡。更要命的是,特斯拉那个传说中的Model 2研发迟迟不见起色,眼看着平价电动车的黄金窗口就要关上了,特斯拉这回真是屋漏偏逢连夜雨。
咱们的马大侠呢,倒是玩了个“大转身”。他觉得电动车这场戏已经演完了,自己任务完成,该去追求更“刺激”的AI江湖新天地了。于是,他毅然挥刀砍掉了Model 2项目,All in AI,赌上了Robotaxi和人形机器人两个“宝贝”。这手笔,看着就让人心头一紧。
说来也怪,这一刀下去,特斯拉内部风起云涌,有几位高管直接不干了,扛不住这“大侠”的赌局,纷纷扬长而去。高管们觉得,Model 2是稳住特斯拉未来的关键,既能对冲Robotaxi这个风险,又能为AI项目提供资金支持。可马斯克这人,铁了心要赌AI,真是“英雄不问出处”,一意孤行。
马大侠还高调宣布,Robotaxi将在2024年8月8日亮相,吹得天花乱坠。说是要颠覆出行江湖,带来前所未有的变革。可这Robotaxi项目,光法规、安全、基建这三座大山,就够人头疼的。更别提特斯拉销量开始断崖式下滑,尤其在欧洲那块地盘,简直是惨不忍睹。连老牌电池供应商松下都忍不住,要求特斯拉赔2.3亿美元违约金,特斯拉这回真是“雪上加霜”。
资本市场的风向也变了,特斯拉董事会成员詹姆斯·默多克抛售了逾五万股股票,套现1300万美元以上,这举动无疑给特斯拉前景抹上了一层阴影。面对外界的质疑,马斯克倒是很会玩“遮羞布”,对Model 2项目取消的传闻嗤之以鼻,反而把Robotaxi计划吹得更响亮,似乎想用AI的光环掩盖电动车业务的颓势。
那么,问题来了,马斯克这步棋,到底是高招还是败招?小编觉得,这盘棋下得忒有味儿,也忒刺激。
说说利好吧。AI这东西,确实是未来的风口,特斯拉提前押注,若是赌赢了,能抢占先机,赚得盆满钵满。Robotaxi要是真能商业化成功,那可真是颠覆了出行这盘江湖大局,特斯拉的收益翻倍不止。
但说到不利,这赌局风险可不小。AI技术还没成熟,Robotaxi能否走通商用路,还是个大问号。放弃Model 2,等于放弃了平价电动车市场这块“大蛋糕”,这块就被东方大国的车企大军吃得干干净净了。再者,特斯拉过度依赖马大侠的个人魅力,一旦他出现啥状况,整个特斯拉就像无头苍蝇,风险巨大。
特斯拉如今站在十字路口,每一步都左右着整个电动车江湖的未来走势。马斯克的AI豪赌,是一场豪赌,成败未卜,咱们只能拭目以待,看看这位科技大侠能否再度翻盘。
友友们,咱们聊到这儿,不禁得问:未来的电动车江湖,会被谁主宰?AI真的能成为特斯拉的救命稻草吗?还是说,平价电动车市场的失守,将成为特斯拉难以逾越的坎?马斯克的赌局到底是前瞻的战略,还是一场冒失的豪赌?你怎么看?欢迎留言,咱们一起细细聊聊。
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