成都车展溜达一圈,被与众06的“闷骚”拿捏了

车展跑多了,早就免疫了那些炫光舞台和概念车大饼。但说真的,今年成都车展金标大众展台,还真让我这老司机停下脚多看了两眼——现在的大众,居然开始和年轻人玩真的了。

成都车展溜达一圈,被与众06的“闷骚”拿捏了-有驾

先说最扎眼的与众06,主打的低饱和度车色实车质感确实顶。不是什么艳俗的亮蓝熳粉,阳光下透着高级感,实车漆面质感、厚度,摸上去依旧是很“德系”的扎实,不是那种薄薄一层的感觉。现场一堆年轻人围着拍照,甚至还有穿搭博主专门来取景——这审美,终于在线了。

成都车展溜达一圈,被与众06的“闷骚”拿捏了-有驾
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坐进车里,我必须得说说车机。老款ID的车机大家都懂,但这次新版的ID.OS,流畅度真的可以了!语音响应快,手势控制识别准,最骚的是那个AI文生图功能——我现场让它生成了一张“赛博朋克版青城山”,投到中控屏上效果意外带感。虽然平时可能用得不多,但朋友上车装个X,绝对好使。

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至于ID.EVO,外观设计确实吸睛。但老哥们都懂,概念林志玲、量产罗玉凤,最终落地能保留多少设计、卖什么价,才是关键。不过至少说明金标大众在电动时代也开始“玩设计”了,这是好事。

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最后唠两句真实的:
与众06这车,你说它智能天花板?不至于。但你说它把潮流设计、实用空间、靠谱续航和德系工艺结合得恰到好处——尤其是这次实车看到的配色和车机玩法,确实拿捏住了年轻人既要颜值又要靠谱的心态。

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如果你在20万价位找一台纯电SUV,既不想显得过于“老爸车”,又怕新势力品牌踩雷,真建议去线下亲手摸摸与众06的实车——它的漆水质感、钣金接缝、车机响应,大概率能让你重新认识今天的大众。

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