热得一塌糊涂的时候，市场却像是被浇了冷水。刚过立秋，上海的路口还在吐热浪，微信车友群里有人发，“新能源这阵子销量凉了吧？”的数据一出来，大伙儿都说一点没错。
门口那辆比亚迪宋，老王前几天还吹呢。他说，“上个月人人羡慕，现在看多少卖了？”有人查了数字，大约五万多，比上一周少了点。听4S销售私下讲，最近来问的还是比亚迪最多，主要是配置稳，也好修。身边的维修师傅老赵说，比亚迪现在电控系统出毛病的不多，偶尔TYC那型换个继电器，便宜得很，但销量高也得看口碑是不是跟上。
五菱排第二，这个事儿有意思。老李是五菱被窝车主，他讲，“人家就是踏实，车小，开去徐汇路小巷都不怕堵。”五菱最近销量涨了几千，他自嘲说自己朋友圈里十个人有两个买了宏光MINI，每回到充电桩都能碰见同款。有人说五菱的冷门配置，真不是吹。主驾驶速冷风口，师傅调试时说能冲头发。后座大平地板，拉箱子、装菜都痛快。
第三名是特斯拉。小陈是做保养的，最近有车主吐槽“自动泊车有时候失灵”，群里有人调侃，“特斯拉卖得多，出毛病也见得多。”不过说实话，车友去年年底下定的Model Y到现在才提车，可见订单还是扎实。细节上，特斯拉不爆冷，牌子撑得住，一万个还是买得出手。大家爱说特斯拉电子中控太妖，但用久了自适应巡航确实香。
往下数——吉利突然萎了。上周一查还风头赛过小鹏，这周直接跌破一万三。邻居大娘家儿子的几何款，上次去保养，师傅抱怨“动不动就电池低温保护，真头大”，吉利的智能辅助去年说翻天，现在用起来各种小Bug。没想到销量抢不过五菱MINI，那叫人无语。
领跑丶小鹏这俩品牌，最近大家讨论多。有个段子，说小鹏新出的OTA功能“无声打扰”，升级完语音助手跟卡壳一样。销售自己也承认，软件是硬伤。其实领跑这牌子，新手觉得动力还不错，就是自动驻车有点灵，在坡上容易捣蛋。销售说领跑最近有“隐藏收纳”空间，细细看在中控台下边，老用户乐呵了，说能藏烟拿钥匙。
银河小米问界也都进流水榜单。银河老刘家那车，小毛病最多，每次灯闪，老刘都说“这灯泡估计是昨天台风吹歪了”。小米SU7前几周还常被群里笑“手机大厂能不能会造车”，现在销量还成，虽然跌了，续航倒是他亲测一把，比厂标多两公里。问界据说广告费烧了些，二哥开了一年跑过新疆，他说舒适度还在，就是那个L2辅助有时候清洗镜头太勤快。
倒数理想，师傅调侃：“理想这广告，去年就看烦了，自家人买得收着点，现在好，销量也跟着缩。”理想的后排娱乐屏幕是亮点，大嫂家娃一上去就抢着看动画片，最近群里有人说理想电池据说降价，具体是不是真的，没人敢打包票，销售半夜发小道消息都让人抓头。
提到二手车，五菱宏光最近逢到换购，转手价没跌，反倒涨了五百。比亚迪去年下来的汉旗舰，不少改装件被换下，原厂大灯卖不出去，群友笑说只有小区保安舍得收；领跑中古市场缓慢，问界反倒卖得快，关键是配置，问界的HUD抬头显示，去年师傅装错了一块，至今还没修回来。
有人问下周销量会不会回暖？车友群没人理，群主发了张新车抢购照片就转头去喝豆浆。现在新能源车市，外面看热闹，里头多贴地空气。顺带一句，门口理想车标被人偷走一半，物业说已经不是第一次了，算是“出圈”方式吧。
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