hello，大家好！我是房车甄选，王同学。
很多房车圈内的人都说今年是四驱房车发展的元年。我想大概的原因是：南京依维柯似乎觉醒了，首当其冲引入了四驱系统，在其最新的欧霸·山海和欧霸·雷霆车型上应用，这给越野四驱房车带来了极大的自信；另外，江铃福特全顺T8也不遑多让，把四驱系统也搭载到了其车上，让精致的轻客也具备了四驱脱困能力；像周围来自意大利原汁原味的进口依维柯也再一次引入纯血统的四驱依维柯New Daily车型，还有奔驰斯宾特等等这些进口底盘车型也都在源源不断的扩充着四驱房车的市场。其他的诸如奔驰Arocs，ARTEGO，汕德卡，重汽豪沃等等这些重卡型的底盘房车也都给四驱房车做了进一步的加持，所以，目前来看，四驱房车虽然价格还比较高，但是相比5年前的市场来说，四驱房车的可选性大大的提升了.....
今天就给大家介绍一款由南京依维柯四驱VAN改装的硬派越野B型房车，重点是它是目前能够在房车展上买得到的带大梁的能真正玩的房车，非承载式的车身结构，四驱，带三把锁，就这些硬件系统就够够的了。
这款越野房车采用的是明黄色的外观涂装，和变形金刚里面的大黄蜂配色几乎是一致的。南京依维柯四驱车型和两驱欧胜在前脸造型上的差异并不是特别的大，依然沿袭了两驱版欧胜的前脸造型，但是通过细节上的重新修饰，车身的高度和进气格栅的厚重感要比两驱版更加的生猛，这就是四驱越野房车带给用户的视觉冲击。整车尺寸5995×2090×3040(mm)，通过性方面，接近角30°，离去角13°，涉水深度850mm，可以选配升级到1000mm。
这款车采用的是非承载式的车身结构，后桥是钢板弹簧和氮气减震相结合的减震系统，更好的应对极端的越野路面，提升往复循环摩擦带来的热衰减，提升性能。
作为带有居住属性的房车来说，为了贴合于车内后横床的尺寸和居住体验，车尾两侧采用盲窗外凸的设计方式，且盲窗部分的材质做了加强处理，以应对一些极端路况下的剐蹭。
车尾部分为对开门设计，目前车尾已经装配好了后上车的金属爬梯和一组后挂式行李箱。打开后对开门，内侧做了软包处理。车尾是一款三段式的后横床，高级灰的配色映入眼帘，车尾部分的功能主要是电源输出插座和壁挂式洗衣机。高位刹车灯、高位倒车影像以及雷达这些安全配置均有配备。
驾驶室方面，和南京依维柯欧胜共用一个模具的产品，没有过多的变化，仪表台液晶显示屏，中控上带有一块8英寸触摸屏。动力方面，搭载的仍然是3.0T的柴油发动机，但是最高功率来到了132kW，最大扭矩更是高达430N·m。传动系统方面，匹配6速手动变速箱和采埃孚8AT手自一体变速箱。
这款房车搭载的是全时四驱系统，配备的是军用级别的分动箱，带有前/中/后三把电控式差速锁，“三把锁”的设计可以保证每个车轮都有足够强的脱困能力，扭矩虽然不够大，但是在是低速四驱模式里经过放大之后还是可以轻松越野的。相应配套的模式有4H、4HL、N、4L，用户可以根据铺装路面、冰雪路面、极限脱困等情况锁止中央差速锁，在4H与4HL之间灵活切换。
驾驶室顶部赛德房车给做了细致化的改装，统一采用了麂皮绒包覆，也就是我们常说的翻毛皮，触感细腻，颇显档次感。
车内大量使用“R”角圆弧设计，所以看起来车内的家具柜角柔和很多。车内色调也比较简单，无主灯的灯光系统，Vanlife风格的内饰，相比较凶悍的外形来说，内饰要柔和不少。布局方面，中前部是双人座椅会客区，中置厨房，中后置卫生间和后置横床。车内保温层也做了相应的处理，保温层高达40mm，保温性能更出众一些。车内的家具和一些加强型材料都进行了轻量化处理。
会客区的双人座椅通过最外侧的手柄可以拉开一定的间距，如果乘坐身材较为魁梧的用户，可以起到一定的延伸空间作用。
客厅的中前部车顶配备的是一款来自多美达品牌的IBIS4双转子房车专用变频空调，优势就是室内机非常之轻薄，对于内部空间紧凑的房车来说非常适配。
厨房区也使用了大“R”角处理，比如操作台上的瀑布式设计，看起来确实比较耐看，但是就使用上的实用性来说并不算高，如果在台面边缘放物品极有可能会不小心碰到摔在地上，从我个人角度来看，观赏性大于实用性。
厨房区的储物空间在B型房车里面算是表现不错的，除了抽屉以外还给到了一款相对不小的衣柜收纳间。新车配备了85升单开门冰箱。
车尾是三段式横置床，中间床板可以翻折起来，中间过道既能储物也能通行。床板底部使用铝合金做了加强框架，结构强度足够。后床的尺寸为1300×1920(mm)，满足2人的睡眠需求。后床区域整体比较规整，接近方方正正的床位，两侧盲窗外拓之后，从内部可以看到侧墙的凹槽也做了造型上的装饰。后床正上方是一款透光且能打开通风使用的天窗。
卫生间只能说是刚够用，内部是一体式纯白色内衬，卫生间内包含了坐便器、洗脸盆、一体花洒和换气扇等常规配置。水路方面，配备了120升进水箱和60升灰水箱。电路方面，搭载12V 3000W逆变器、1000Ah锂电池(12度电)、400W太阳能板。
对于这款依维柯四驱房车来说，偏爱越野也喜欢深度自驾且喜欢一直住在车上的，值得选择，土豪也可以无视价格因素。目前基于这款底盘改装的越野房车并不算多，76.8万元的定价相对来说是偏高的，并不是一般用户的理想选择，也可以等等价格下探之后再入手。
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