沉浸式试驾智己LS6：成都展会首秀，灵蜥底盘+超长续航体验记
金九银十的车市热闹得很，8月底成都国际车展一开幕，我就被朋友拉着往新馆跑。说是要去看智己的新款SUV——她最近迷上了大五座，还特意在群里嚷嚷这次LS6有点东西。我俩都属于颜值控，一眼望过去，这车的前脸和灯组确实挺有戏——销售小哥介绍叫“都市型格美学”，我只觉得那星轨灯带晚上点亮时像极了小时候看露天电影时天边划过的流星。
外观配色倒是挺多，蓝、黑、红、茶色啥都有。其实我一直觉得白色最耐脏，可朋友非要选那个拉斐尔茶，说显气质。侧面线条利落不拖沓，那隐藏门把手冬天会不会冻住？我问了一嘴，小哥笑说北方用户反馈没问题，有加热功能（这个细节之前真不知道）。轮圈双五幅带红卡钳，看着运动，但有人吐槽过刮蹭后修起来心疼钱。
尾部贯穿式尾灯据说能变幻花样，有次邻居买菜回来还跟我念叨见过路上一个闪烁彩虹图案，以为谁家小孩装饰的，其实原厂自带智能“情绪”模式。这年头连尾灯都讲究氛围感，也是服气。
坐进驾驶舱才发现空间真不是吹牛皮。我身高180cm，副驾放平能直接葛优躺，还能调成零重力模式（销售演示的时候差点睡着）。副驾还能向前折叠收纳，把后排腿部空间硬生生扩到一米多——家里老人抱娃出门再也不用挤来挤去了。这设计比某些豪华品牌还贴心一点儿。师傅群里有人讨论这座椅包裹性，说久坐腰不酸，比他去年买的大众舒服。不过也有个别老哥嫌按摩档位太鸡肋，说开长途用不上，不如搞个通风更实际。（不过人各有所好）
智能化配置倒是够花哨，中控屏5K、副驾娱乐屏15.6英寸，一堆数字参数听得脑壳疼。但不得不承认，这套音响效果是真不错，我试了下《南山南》，低音厚实没杂音。有意思的是冰箱设计，据说11升容量还能冷热两用，上回在微信群看到有人晒冬天雪地露营，把羊肉串塞冰箱保温，也算另类用途吧。不过那双开门设计偶尔卡住手，有时候急性子的人容易摔杯子……
方向盘分全幅半幅可选，这种事纯粹看习惯，我还是喜欢传统造型顺手些。遮阳帘、电动调节这些现在基本标配，不过售后师傅提醒自动遮阳帘坏起来换电机麻烦，所以夏季暴晒最好别反复折腾，不然工时费老贵了。
动力部分就厉害，“恒星”增程系统+800V平台，小哥信誓旦旦地保证15分钟补310公里续航，而且冬天快充速度掉得少。据他说北方客户专挑这个买，因为去年大雪封路不少纯电车趴窝，他们这款170kW功率依旧稳定。不知道是不是夸张，但朋友圈确实看到东北网友发视频验证来着。另外增程Max版1.5T发动机+66度宁德时代电池组合，即便剩16%电量也能爆发275千瓦功率（具体数值销售随口提到），亏电爬坡动力没虚标。有老司机测评过亏电状态高速超车表现，还行，就是油耗略高于宣传数据，不过城市代步足够省心。
底盘部分让人印象深刻，全系标配灵蜥2.0数字底盘，据懂行师傅分析，18°后轮转向让掉头半径缩到4米7左右，在窄巷子掉头特别方便。我亲自试了一段弯道，高速切弯侧倾抑制明显，比起同级别燃油SUV稳妥许多，也没有晃脑袋那种感觉。据传主动防侧翻技术源自百万级豪华品牌供应链，只不过国产化以后成本降下来了。不知真假，总之体验下来靠谱就是王道。有趣的是，还有爆胎稳定控制功能，上回听技师讲解，说即使突然扎胎车辆姿态依然可控，大概给爱跑高速的人吃颗定心丸吧。
价格方面预售权益价20万出头起步，对于追求配置和科技感的人来说诱惑力蛮大。但二手市场目前行情未知，有二手商私聊透露首批准新车挂牌价格可能稍微偏低一点，新技术车型初期贬值快也是常态，所以短期内打算置换的不妨再观望观望。
全国范围无图NOA辅助驾驶现在很火热，IMAD 3.0系统据称支持公交专用道避让、高速ETC识别等场景，无需高精地图，全国都能用。但老司机们建议实际使用还是留神复杂路况，比如隧道出口或者临时施工区域容易误判；虽然官方宣传AEB自动紧急制动覆盖全场景，但亲测遇极端天气或强逆光环境偶尔反应慢半拍。所以安全第一，人不能完全指望机器替自己决策就是了。（这是技师经常唠叨的话）
写完这些琐碎事儿才想起来，那天下午我们逛完展馆回家堵在三环桥下，看旁边正好停了一辆同款智己LS6，新晋女司机摇窗户问我要不要拼单顺风……后来加微信闲聊，她最满意的是冷启动安静、不抖，再就是空调巨凉快。一台新世代SUV，从外形到舒适再到科技配置，各种生活细节都照顾到了，就像搬进一个移动的小公寓似的。当然啦，用久之后还有什么毛病或者惊喜，只等时间慢慢验证咯～
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