提车三个月了,领跑C16车主深度分享:这车到底值不值得买?

二十万的六座SUV,奶爸神车?

理想L8平替?

提车三个月了,领跑C16车主深度分享:这车到底值不值得买?-有驾

领跑C16车主现身说法,真的有那么香吗?

今天咱们就来扒一扒这车到底值不值得买!

这位奶爸车主说自己纠结了三个月,最后被C16的“性价比”征服了。

咱先不说别的,20万落地一台六座SUV,听着是真诱人。

但“性价比”这三个字,可不是光看价格就能下定论的。

这位车主提的是顶配“零重力座椅版”,上来就夸空间大,丈母娘1米63,在第三排居然能跷二郎腿!

说实话,我第一反应就是:丈母娘脾气真好!

您想想,1米63坐第三排跷二郎腿,那腿得多短?

这空间真有说的那么大?

查了下数据,领跑C16轴距2700mm,跟宋PLUS DM-i差不多,第三排空间表现其实都半斤八两,应急还行,真要长途坐人,那绝对是“大型折磨现场”。

提车三个月了,领跑C16车主深度分享:这车到底值不值得买?-有驾

车主还提到续航,杭州到千岛湖全程空调+座椅通风+120km/h,560km的表显续航跑了512km,剩8%的电。

看着还不错?

咱们得好好算算。

这段路程大概200公里,他这相当于跑了2.5倍的距离,也就是说实际续航只有224km,这打个六折都不到啊!

CLTC续航水分有多大,不用我多说了吧?

高速上开空调、跑120,续航缩水是必然的,但这缩水也太狠了点。

要是冬天开暖风,续航怕是得直接对半砍。

再说快充,28分钟从15%充到80%,听着挺快,但前提是你得找到800V的超充桩!

现在800V超充桩普及率有多高,大家心里都有数吧?

而且他还说了节假日要排队,这要是赶上春运,你不得在充电站过年?

至于智能配置,激光雷达NAP领航,高速变道超车很果断?

提车三个月了,领跑C16车主深度分享:这车到底值不值得买?-有驾

我寻思这功能现在很多车都有吧,也没啥稀奇的。

哨兵模式确实挺实用,但这也算不上什么核心竞争力。

然后就是吐槽环节了,第三排坐两小时就腰疼,进出还得横着挪,这跟公交车似的,体验能好到哪去?

车机系统也时不时“犯病”,语音助手“耳背”,无线充电板也挑手机,这智能化程度,真让人不敢恭维。

最后,车主还提到了售后服务,最近的服务中心在30公里外!

这要是真出了点啥问题,你不得开半天车去修?

现在很多新势力品牌都面临售后网点不足的问题,这确实是硬伤。

说白了,领跑C16就是一台主打“性价比”的入门级六座SUV,配置看着挺丰富,但实际体验嘛,emmm…懂得都懂。

二十万的预算,其实有很多更好的选择,比如比亚迪宋MAX DM-i、传祺M6 PRO等等,这些车在空间、舒适性、可靠性方面都更有保障。

别被“性价比”三个字冲昏了头脑,买车还是要根据自己的实际需求来选择。

贪便宜一时爽,后期可能要花更多的时间和精力去处理各种问题。

各位观众老爷,你们怎么看呢?

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