微小型车销量榜出炉

导读：刚从懂车帝那儿听说，2025年7月微小型车的销量排行榜已经正式出来了！这波竞争真的是火得不行，从最新的榜单就能看出来，整个市场格局正在发生大变化。新能源车现在是全面占优，传统大牌和新晋品牌之间打得火热，榜单后面那些车型日子越来越不好过了。

数据显示，吉利星愿这次拿下了销量冠军，五菱宏光MINIEV和海鸥紧跟着排在第二、第三，海豚也进了前五。奔腾小马、AION UT这些车也都进到了榜单前列。最让人没想到的是，前十名里居然没有一辆传统燃油车！以前在这个细分市场里销量特别牛的本田飞度，现在销量都不足100辆了，起亚焕驰更是直接垫底，彻底凉了。

星愿销量遥遥领先

从具体的销量来看，星愿以4.4万辆的成绩稳居第一，这个数字几乎相当于第二名宏光MINIEV的2.7万辆和第三名海鸥的2.2万辆加起来的总和，可以说完全展现了它在市场上的强大统治力和影响力。接下来是长安Lumin卖了1.3万辆，海豚卖了1.2万辆，这两个车型组成了第二梯队，虽然跟前三名拉开了明显差距，但依然保持在万辆以上的稳定表现。五菱综果以1.1万辆排在第六，奔腾小马和熊猫分别以1.09万和1.01万辆紧随其后，成了“万元俱乐部”的守门员。而AION UT则以4937辆的成绩孤军奋战，销量上算是独一份儿。

微型车市场竞争激烈

除了这些车型，像QQ冰淇淋（卖了3389辆）、欧拉好猫（3135辆）和零跑T03（3014辆）这些车在中间位置拼得挺辛苦，竞争越来越激烈了。小麒麟和知豆彩虹分别排在第16和第17位，月销量勉强突破1000辆，也算是在坚持。

再往下看，很多品牌车型已经面临被淘汰的风险。比如凌宝BOX卖了523辆，排在第21名的拾月才卖了447辆，两者之间的差距明显拉大。最让人注意的是，以前很火的飞度（只卖了75辆）和大众POLO（229辆）这些传统燃油微型车，现在几乎没人关注了，排名掉到了第29到第25位，说明电动车已经是大势所趋，不可逆转。

榜单最后面的焕驰（4辆）和北汽L2H（2辆），基本上已经快退出市场了，处境非常危险。