放弃比亚迪汉花16万买红旗天工05车友吐槽不懂车内行人却这样评价

放弃比亚迪汉花16万买红旗天工05？车友吐槽不懂车，内行人却这样评价

最近有车友跟我吐槽，说被朋友喷惨了。原因就一个 - 放着“香饽饽”比亚迪汉不买，非要去订那台红旗天工05。差价两万！兄弟们，这事儿我得说道说道。

先把话放这儿 - 选车这事，没有绝对对错 。我干这行20年，见过太多“大众认为最好”最后变成大坑的例子。

天工05起售价15.98万，比亚迪汉智驾版要17.98万。两万块钱啊！买车省下的两万，够你充五年电了！

不过...低配版天工05只有62kWh磷酸铁锂电池，550km续航勉强及格。老实讲，想真薅红旗羊毛，得加钱上高配。

这车最牛的是充电速度，支持900V高压快充，常温下十分钟能补500公里！这在整个电动车市场都相当能打。但现实很骨感 - 超充桩比大熊猫还稀有，尤其三四线城市。你花几万块买了“十分钟充满”的功能，结果天天只能用普通充电桩，那不亏大了？

谈动力，天工05后置电机210kW，317N·m扭矩，6.9秒破百。不算快也不算慢，家用绰绰有余。我试驾过，底盘调校偏舒适，过坑洼路面震动控制得不错。

空间表现也给力。轴距接近2900mm，后排头部做了掏空处理，高个子坐着更舒服。但溜背设计让后备箱开口变小，婴儿车可能得拆轮子才塞得进去...

智能驾驶是现在买车必看的点，这方面得好好掰扯掰扯。

基础版天工05只有L2级辅助驾驶，买个寂寞。想体验高阶智驾必须上550高阶智驾版（16.98万起）。红旗司南智驾系统号称可以全国城市NOA，但目前只开放了北上广深。 其他城市用户等OTA等到花都谢了 。自动泊车在老旧小区根本靠玄学，车机偶尔卡顿得像回到功能机时代。

相比之下，比亚迪汉的DiPilot系统经过多年迭代，体验确实稳得多。虽然规格书上不如红旗玩得花，但实际好用才是王道。

再说个扎心的 - 红旗的充电网络和售后那叫一个稀薄 。三四线城市找个红旗专用充电桩难于上青天，连蔚来零头都不到。售后网点少得可怜，换个配件有时候得等半个月。

但天工05那个AR-HUD是真香！开车时导航信息直接投在前方，不用低头看中控。再配上15.6英寸大屏，显示效果相当不错。

车内用料我就不多吐槽了，红旗标值5万，剩下10万买了个壳。

说实话，红旗天工05就像是“理工男直男审美” - 参数堆得猛，细节糙得狠。但15万买个中型纯电+红旗标，还要啥自行车？

适合谁？预算控死在16万以内，主要城市通勤，偶尔短途自驾，对红旗有感情的年轻人。

不适合谁？ 北方老铁（低温续航和充电网络是硬伤） ，多孩家庭（后备箱不够用），还有那些追求品牌逼格的“面子党”（很可能被认成网约车）。

你会选红旗天工05还是比亚迪汉？说说你的想法！‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌