小鹏G7上市，L3级辅助加持，大空间纯电SUV体验记

小鹏G7上市，L3级辅助加持，大空间纯电SUV体验记

7月初的傍晚，我在车友群里刷到一条消息，说小鹏G7终于亮相了。价格从19.58万起步，一直拉到22.58万，分Max和Ultra两个版本。Ultra那款配了3颗图灵AI芯片，据说算力能干到2250TOPS，还留着实现L3级驾驶辅助的底气。Max版则是2颗英伟达Orin X芯片，算力508TOPS。

隔天我去4S店溜达了一圈，看见展厅门口停着一台星昼灰的小鹏G7。这颜色真有点意思，比照片里多了点紫色调，在灯光下显得挺高级。据销售介绍，这个星昼灰是新开发的配色，其余像暗夜黑、云贝米这些都是家族常规色。我摸了一把车漆，不知道是不是心理作用，总觉得比自家老P5厚实些。

外观上，小鹏G7用的是第二代X FACE前脸，那道贯穿式灯带跟分体大灯融合得很顺溜，两侧还开了通风口，有点赛车味儿。尾部最吸睛还是那个“XPENG”标识，被尾灯环绕着，一看就认出来。有意思的是，它在后翼子板那里藏了一组驾驶辅助指示灯，上次听修理厂老王说过，这玩意儿主要方便路人和交警判断车辆状态，他吐槽现在智能化太快，有时候连他都懵圈。

侧面细节也没少做文章：A柱往前挪，让整车比例更协调；悬浮式无边框后视镜、隐藏门把手、四个无框电吸门，全给你安排上了。我试着关了一下副驾门，“咔哒”一下自己吸住，不用使劲甩——这功能去年我媳妇刚换E300时还羡慕来着，现在20万出头的新势力也卷进来了。

尺寸方面，小鹏G7长宽高分别是4892/1925/1655毫米，轴距2890毫米，比起同家的G6长不少，不过轴距一样，所以内部空间感其实差别不大。但坐进去之后能感觉腿部伸展更自在一点——我身高183cm，把座椅调到底还能翘二郎腿。

内饰部分主打极简，中控台混搭真木、皮质还有金属装饰，看起来比以前那种全塑料强多了。我特地摸了几下方向盘，是双色双辐样式，用料软糯，还有怀挡换挡机构（这个设计最近在北方冬天开车特别舒服，不怕冻手）。中控屏15.6英寸悬浮样式，没有仪表盘，但左上角会显示基础行驶信息。如果嫌不过瘾，可以用“追光全景”抬头显示系统补足——据说这是和华为合作搞出来的新东西，我没实际体验，只听现场有位哥们念叨：“以后查导航不用低头找手机啦。”

配置倒是真舍得堆：256色氛围灯，全景天幕，20扬声器音响系统，还有遮阳板化妆镜（副驾妹子应该喜欢）。手机无线充电板直接给俩，每个50瓦，还带风冷降温，这夏天可太实用了。不止如此，他们居然还整出了电子密码手套箱，据销售讲解，有女客户专门拿来放贵重首饰或者备用现金，“比传统锁省心”。

座椅全部Nappa真皮包裹，而且前排跟后排两侧都支持通风加热按摩。这功能之前只在30多万以上豪华品牌见过，现在新能源开始普及也是好事。不过朋友提过一个冷知识：夏季频繁开座椅通风要注意清洁，否则汗渍容易积累发臭，他去年就在P5上吃过亏，还专程买喷雾除味剂折腾半个月才缓解。另外后排中央扶手也有50瓦无线充电板、副驾背后挂小桌板（磁吸），孩子写作业或者临时办公挺方便。8英寸控制屏嵌在出风口之上，可调空调音乐甚至座椅按摩力度，对科技迷来说估计够玩半小时不腻。

储物空间方面，新车常规状态下819升行李厢容积最大可扩展至2277升，下层还有隐藏收纳格子；而且它保留12伏180瓦接口以及置物网兜、小挂钩等细节。有趣的是前备厢并没有取消，可以放雨伞或应急包之类杂物。有一次群里有人问冬季跑高速带雪链怎么收纳，小鹏售后建议直接扔前备厢，“脏水不会沾满整个行李舱”。

动力总成比较简单，全系单电机后驱218千瓦输出。其中Max版分68.5度与80.8度两种容量，对应CLTC续航602公里与702公里；Ultra只有80.8度一种配置，也是702公里续航。我顺便问维修技师张叔关于这块三元锂电池养护，他提醒尽量别长期亏电存放，也不要频繁暴冲暴放，高温天气最好别一直快充。“新势力虽然技术进步快，但想让动力总成耐操还是靠日常习惯。”他说完又补一句：“今年已经接待好几个忘记断桩导致保险丝烧掉的案例。”

底盘结构值得一提，用的是太极AI底盘+双叉臂独立悬架组合，并且结合视觉识别算法主动调整阻尼，应对减速带或坑洼路段的时候，会自动软硬切换。一位南方网友反馈，他们村口烂路多，每次经过颠簸段明显感觉震动被过滤掉不少。不过北京城郊这种大落差井盖偶尔还是会传递些生硬感——毕竟不是空气悬架，也不能要求太苛刻吧？

驾驶辅助部分，新款主打纯视觉方案，没有激光雷达但算力储备足够撑起城市NGP、高速NGP以及泊车等功能。据官方宣称未来OTA升级能逐步开放更多场景适应能力，不过老司机私聊提醒一句：“再牛掰的软件，也要眼观六路耳听八方，该自己掌握方向就自己掌握。”这话倒让我想起前年某品牌误判障碍致追尾事件，从此之后亲戚们再买智能驾驶车型都会先问有没有冗余制动保护……

回家途中碰巧遇见邻居老马。他原本计划入手Model Y，但看到小鹏G7价格下来，加上一堆舒适性配置，又犹豫起来。他嘀咕道：“Model Y虽然名气大，可惜预算紧张，多花几万元只能选低配，要啥没啥……你说我要不要等等看？”

最后插播一个趣事：店员分享他们收到第一批用户反馈，说全景天幕防晒效果超预期，即使盛夏正午太阳直射也不觉得闷热。当然如果担心隐私问题可以贴膜处理，有位阿姨因为怕邻居偷窥，把所有玻璃都贴成深黑反而影响夜间视线，只能又拆下来重新弄……

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