最近工信部又曝光了一堆新车申报信息，我仔细扒了扒这批394批次的申报目录，发现车企们都在憋大招。
从比亚迪的"双眼皮"设计到马自达的换壳新能源车，从传祺的鸿蒙座舱到零跑的卡罗拉杀手，这批新车个个都铆着劲要搅动市场。今天咱们就掰开揉碎聊明白这些即将上市的新家伙，看看哪些值得掏腰包，哪些可能只是玩票。
先说最受关注的比亚迪海狮06，这台挂着海洋网招牌的中型SUV，尺寸直接奔着宋PLUS去的。4810mm车长配上2820mm轴距，明摆着要抢宋PLUS的饭碗。不过人家玩了个花活——双层大灯组设计，上眼睑往下耷拉，下眼睑往上挑，乍看像被人打肿了眼袋。不过看久了还真能品出点赛博朋克的味儿，跟捷尼赛思GV60那股子机甲风倒是挺搭调。最狠的是悬架系统，双球节麦弗逊配五连杆，这配置都快赶上30万级豪车了。但比亚迪玩了个障眼法，用海洋网的中端定位来装这个高端配置，估计能把宋PLUS的老用户馋哭。
再看看传祺向往S9，这台车把华为乾崑ADS系统当金字招牌。5米长车身塞进2.93米轴距，明摆着对标问界M7。不过最逗的是它居然用1.5T发动机玩增程，前轴170kW电机配后轴80kW电机，这动力组合放中大型SUV上有点秀肌肉的意思。但传祺这波操作挺聪明，既然问界把华为玩明白了，咱就直接把鸿蒙座舱+华为智驾打包卖，再配上大饼轮毂装装X，30万价位怕是要卷出新高度。
本田飞度中期改款倒是让人有点唏嘘。前脸搞得跟MG V型贯穿似的，封闭格栅配T型保险杠，活脱脱新能源车的打扮。但动力还是那台1.5L自吸，91kW功率推1.1吨小车确实够用，不过这价格在纯电小车横行的年代，怕是要跟五菱缤果、比亚迪海鸥正面刚。更尴尬的是轴距还是2530mm，后排空间没任何优势，估计只能靠情怀续命了。
北汽极狐T1倒是给了惊喜，4337mm车长居然塞进2770mm轴距，短前后悬玩得挺溜。外观像蔚来萤火虫和大众POLO的混血儿，封闭格栅配贯穿灯组，方盒子造型倒是有几分复古味道。重点在价格，如果真能压到7-9万，350km续航够用，L2辅助驾驶当卖点，绝对能在微型电动车市场搅浑水。不过北汽的品牌力能不能撑起这个定位，还得看终端优惠力度。
零跑B01玩的是田忌赛马策略。4770mm车长卡着卡罗拉的尺寸，但2735mm轴距已经摸到速腾的门槛。设计上抄了理想家族式贯穿灯，隐藏式门把手配亮黑车窗框，主打年轻人市场。动力给到160kW电机，续航550-650km，价格如果真敢定8.98万起，秦PLUS EV和轩逸纯电怕是要睡不着觉。不过零跑的品控一直是个谜，这回能不能用销量打脸质疑者，咱们拭目以待。
长安马自达EZ-60算是深蓝S07的换壳豪华版。4850mm车长配上电子外后视镜，马自达终于肯在科技配置上掏腰包了。D柱的立体悬浮设计确实惊艳，手术刀贯穿尾灯也很有辨识度。不过1.5L增程器配后驱电机的组合有点拧巴，31.7kWh电池才跑160km纯电，油耗还飙到6.98L，这价格怕是连比亚迪都打不过。马自达的执念在于操控，但新能源时代光靠板悬+后驱还能有多少拥趸？
长安CS55PLUS这次改款真是回炉重造。前脸抄了福特F-150的倒C型灯组，无界格栅改成了六边形鳞片设计，硬派得像是美式皮卡改的。1.5T发动机压到141kW，扭矩310N·m，这数据都快赶上某些2.0T了。不过8-10万价位玩硬派设计，对手只有缤越L，要是终端优惠到位，说不定能成小型SUV市场的搅局者。
最后说说长安UNI-V，这回彻底撕掉年轻标签。封闭格栅配橙色运动套件，隐藏门把手改半封闭样式，弹幕尾灯改成简洁贯穿式。最绝的是2.0T发动机还在，180kW动力参数吊打同级，看来长安是铁了心要把"鬼火少年"标签焊死。不过现在年轻人既要性能又要智能，UNI-V的L2辅助驾驶和8155芯片够不够打？如果价格压到13万以内，说不定还能收割最后一批燃油信仰粉。
这批新车看得人是眼花缭乱，比亚迪继续用配置碾压，传祺抱紧华为大腿，北汽押宝低价市场，长安玩起了田忌赛马。不过有个现象值得玩味：越来越多车企开始在入门车型堆配置，零跑B01的激光雷达、极狐T1的L2辅助驾驶，这在几年前都是中高端专属。这说明市场竞争已经进入白热化阶段，主机厂都在用高配低价的策略抢份额。但消费者也要擦亮眼睛，配置表里的激光雷达未必能发挥全部性能，品牌售后和品控才是长久之道。你对这些新车有什么看法？欢迎在评论区聊聊你的观点。
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