“因为YU7跟我的姓一样啊，我脑子一热就付了5000块定金！ 结果现在告诉我得等一年？ 销售拍胸脯说年底提车，转头APP显示52周交付，连定金都不给退！ ”杭州的俞女士气得手抖，她在小米汽车门店里对着镜头吼，“他们给我画了个饼，现在连饼渣都吃不到！ ”
2025年6月27日，小米YU7开售3分钟狂揽20万辆订单，全网刷屏“国产之光”。 可狂欢背后，上万名消费者和俞女士一样掉进交付黑洞：销售口头承诺“年底提车”，系统却冷冰冰弹出“52-55周交付”。 小米的规则白纸黑字，锁单后定金一分不退。
而二手平台上，黄牛正加价倒卖订单：“小米YU7转让，加1万插队！ ”
我是在发布会第二天去杭州拱墅吾悦广场店试驾的。
那个销售小哥笑得特真诚，说：“姐你放心，小米两个工厂月产6万台，年底提车概率80%到90%！ ”
他还神秘兮兮凑近：“第三个厂快投产了，说不定更快！ ”
就冲这句承诺，我当场掏出手机付了5000定金。
毕竟这车叫YU7，跟我姓俞谐音，感觉像缘分啊！
结果隔天我就被打脸了。
小米汽车APP弹出一条通知：“预计交付周期：52-55周”。
我算了下，最快也得2026年7月！
立马打电话给销售，他支支吾吾：“姐，我也懵了……但一般都会提前的！ ”
我气得手抖：“提前？ 你当生孩子呢！ ”
冲去门店讨说法，店长蒋先生两手一摊：“合同写明了锁单不退定金，我们也没办法。 ”
我指着销售质问：“他亲口承诺年底提车！ ”
店长眼皮都不抬：“销售不可能打包票，您有录音吗？ ”
没录音=没证据，这套路玩得真溜！
更坑的是购置税政策。
国家规定新能源车免税到2025年底，明年开始只免一半。
要是今年提不了车，我得多掏1万多块钱！
当初销售信誓旦旦说赶得上免税，现在全成泡影。
其实6月27号下单的人全是冤大头。
小米副总裁李肖爽自己都承认：当天订单爆炸，系统崩到晚上才显示交付时间。
也就是说，我们付款时根本看不到要等多久！
等第二天数字弹出来，7天犹豫期都过了一半。
现在二手平台全是转让订单的。
有人标价18800元叫卖：“小米YU7 Max版订单，加钱秒提车！ ”
可小米官方早放话：订单禁止转卖！
想退？ 门都没有。 要么硬等一年，要么白丢5000块。
银川的刘先生比我还惨。
他1月订的小米SU7，6月通知付尾款时，交付专员拖拖拉拉没传完资料。
超时1天，车就被系统自动解配！
门店冷冰冰甩话：“要么重排队，要么定金没收。 ”
律师翻合同直摇头：条款写得明明白白，消费者违约就得认栽！
杭州还有个高先生更刚。
他花4.2万加装小米SU7的“碳纤维双风道前舱盖”，宣传说能导流散热。
提车后发现就是个塑料壳子，压根没风道！
一怒之下联合上百车主起诉小米虚假宣传，要求退一赔三。
现在法院都立案了。
中消协5月刚点名新能源车乱象：定金退款争议、虚假承诺、补贴落空三大毒瘤！
数据显示，今年一季度汽车投诉暴涨33%，小米这类直营模式成了重灾区。
我去小米门店维权那天，看到几个年轻人还在兴奋下单。
销售指着墙上的雷军海报说：“你看，3分钟20万辆！ 再不订明年都开不上！ ”
他们埋头扫码付定金时，我差点喊出声：别信！ 先录音啊！
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