能取代摩托车？这4款电动车可上牌，动力强，续航长

能取代摩托车？这4款电动车可上牌，动力强，续航长

油价涨得比电梯还快，隔壁老王刚买的摩托车直接晾车库里吃灰。现在满大街跑的电动车早不是当年的＂小绵羊＂，有些狠角色充电两小时能跑省道三个来回，交警见了都竖大拇指。

极速猛兽跑山不腿软

这台狠角色直接对标川崎忍者，ADV造型往那一杵就带着杀气。5000瓦峰值功率让它在盘山路上见谁超谁，85码极速配合2.5秒破50的推背感，红绿灯起步能把改装摩托甩出两个身位。72伏双电系统配合八种驾驶模式，砂石路照样稳如老狗，实测从北京天安门飙到十三陵水库还剩三成电量。

续航王者干趴油箱怪

要说电动车的续航天花板，这货揣着比亚迪刀片电池能一口气窜出500公里。2500瓦聚能电机带着三百斤壮汉爬坡不带喘，支持国标快充桩三个钟头喂饱肚子。最狠的是电池循环2000次后还有八成战力，算下来跑废两块电池的钱刚够摩托车换四次链条。

性能野兽专治不服

电动车圈的速度扛把子悄悄刷上了135码限速封印，零百加速五秒七直接叫板杜卡迪。双碟刹配能量回收系统，急刹时能把动能反手充进电池。自带电池加热在黑河零下二十度照样生龙活虎，实测满电顶着寒风跑完哈尔滨冰雪大世界环线还剩30%电量。

烧油充电两栖战士

搞增程系统的电动车算是玩明白了，加油充电两手抓的套路让续航焦虑见鬼去。纯电模式七十公里够日常溜达，长途直接开混动干到三百公里。百公里油耗1.5升比摩托车省一半，关键这货能光明正大挂绿牌进城，再不用担心交警查车。

现在电动车厂算是把摩托车的路数摸透了，智能车机、GPS定位这些玩意儿十年前都是超跑配置。关键是充一次电的成本够买俩煎饼果子，逢年过节不用跟加油站排长队。要说缺点可能就是飙太快容易错过路边烧烤摊，这事你得自己掂量着办。