裸车从40.69万降到20多万，5月销量1780台，沃尔沃S90确实很不错

裸车从40.69万降到20多万，5月销量1780台，沃尔沃S90确实很不错

谁说北欧豪华卖不动了

说起豪华轿车，大家第一反应肯定是BBA三强。但有没有想过，其实还有一台车一直在闷声发大财呢？

沃尔沃S90这台车，指导价40.69万起步，现在优惠完了能到27.9万拿下，这价格差不多便宜了十几万，想想都觉得划算。更让人意外的是，今年5月份这台车竟然卖出了1780台，在这个车市寒冬里，这成绩已经算相当不错的了。

要知道，现在连奔驰宝马奥迪都得靠大幅降价来维持销量，沃尔沃这个二线豪华品牌能有这样的表现，说明这车确实有两把刷子。

尺寸真的够大，空间没得挑

很多人可能对沃尔沃S90的尺寸没概念，我们来对比一下就知道了。这台车长宽高分别是5090mm、1879mm、1444mm，轴距达到3061mm，这个尺寸比奥迪A6L还要大一圈。

坐进后排你就明白什么叫真正的舒适了。身高1米8的人坐进去，膝盖离前排能有三拳多的距离，腿能完全伸直，不会有任何压抑感。座椅的设计也很贴心，坐垫宽大包裹性好，长途坐车也不会累。

前排的空间同样出色，而且内饰设计真的很有档次感。特别是棕黑双色版本，大面积真皮包裹配上木质装饰板，再加上水晶挡把和镀铬装饰，这种北欧简约风格的豪华感确实不一样。

安全配置给得很实在

说到沃尔沃，大家第一反应就是安全。这台S90在安全配置方面确实没让人失望。

全系标配9个安全气囊、全速自适应巡航、L2级驾驶辅助系统，这些配置在同级别车型中算是相当厚道的。而且沃尔沃一向以安全著称，这些不只是摆设，关键时刻真的能救命。

除了主动安全，被动安全方面沃尔沃也是业内标杆。虽然咱们都不希望用到，但有了总比没有强，这就是花钱买安心的道理。

动力够用，油耗还行

S90全系搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率250马力，峰值扭矩350牛米，配8挡自动变速箱。这套动力总成在日常使用中表现不错，起步、加速都很线性，没有什么突兀感。

虽然是前驱布局，但对于日常代步来说完全够用。而且前驱的好处就是油耗相对较低，毕竟现在油价这么贵，能省点是点。

优惠力度确实给力

现在买S90最大的优势就是价格。很多地区的售价已经跌至27.9万-33.9万，优惠幅度多达13万，这个折扣力度在豪华车里算是相当罕见的。

想想看，花30万不到就能买到一台原价40多万的豪华轿车，而且还是沃尔沃这种有品牌底蕴的，性价比确实很高。

设计确实有辟特色

沃尔沃S90的外观造型彰显时尚、动感，前脸很有辨识度，北欧风格的造型吸引不少用户。特别是那个＂雷神之锤＂大灯和＂维京之斧＂尾灯，这种前后呼应的设计语言确实很有创意。

车身线条流畅，整体造型修长大气，不会像德系车那么商务沉闷，也不会像日系车那么平庸，有自己独特的气质。

竞争对手都不好过

说实话，现在整个豪华轿车市场都不太好过。连一线豪华品牌宝马奔驰奥迪都不得不大降价维持销量，二线豪华品牌日子自然也更不好过。

但是在这种环境下，S90能保持月销1780台的成绩，说明还是有一批消费者认可这台车的。毕竟除了价格因素，产品本身的实力也很重要。

配置诚意满满

除了基础配置，S90在舒适性配置方面也很舍得下本。全车配有隔音玻璃，顶配车型还有宝华韦健音响，这种细节体验确实能提升整体的豪华感。

特别是音响系统，宝华韦健可是顶级品牌，平时听个音乐绝对是享受。再加上良好的隔音效果，开车时的静谧性相当不错。

市场表现还算稳定

虽然S90平均月销量仅2千余辆，但考虑到整个豪华轿车市场的萎缩，这个表现已经算是相对稳定了。而且现在25款车型的优惠力度更大，买的人确实比26款新车更多。

从销量数据看，消费者还是很实际的，在产品力差不多的情况下，谁优惠大就选谁，这也很好理解。

总体来说确实值得考虑

综合来看，沃尔沃S90确实是一台很有特色的豪华轿车。空间够大、配置丰富、安全性好，最重要的是现在价格很有吸引力。

如果你正在考虑30万左右的豪华轿车，又不想跟风选择BBA，那S90确实是个不错的选择。毕竟花同样的钱，能买到更大空间、更好配置的车，何乐而不为呢？

当然，任何车都有优缺点，关键看你更看重什么。如果你更注重品牌知名度和保值率，那BBA可能更适合；如果你更看重性价比和产品实力，S90绝对值得认真考虑。