分享一次比亚迪闪充站的实际体验，供考虑入手闪充车型（包括腾势）的朋友参考

从用户感知角度记录几个真实观察：

① 充电枪结构

滑轨悬吊式设计，取枪时重量几乎全由悬挂系统承担，线缆离地，整体整洁度明显优于传统公共桩。

② 操作流程

插上枪自动计费，拔枪自动结算，全程无需打开任何App或扫码。对比传统公桩「扫码→选功率→支付→取枪→充电→手动结束→再次支付」的流程，体感差距较大。

③ 速度

实测补能约8-9分钟感受流畅，等待过程没有焦虑感。

④ 建站进度

截至3月5日全国已建4239座，年底目标20000座（其中18000座城区中站 + 2000座高速站）。一二线城市规划3公里内覆盖，五一前高速站先上1000座。

⑤ 权益

搭载第二代刀片电池的闪充车主（包括腾势）自交车日起1年内享免费闪充。

「圆梦建站计划」：4位车主联名申请可推动就近建站。

比亚迪硬核闪充技术树立行业新标杆！以上是个人真实体验，非广告。